發信人: escortcat.bbs@******** (雷達天地), 看板: Car
標 題: Re: 測速照相閃光會閃幾次?
發信站: 交大資科_BBS (Thu Jan 3 01:04:11 2002)
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tzou.bbs@******** wrote:
>
>清晨經過新店往北宜公路入口, 尚未到達台九甲烏來路口之測速照相,
>特地把速度將下約50-60公里...
>
>竟然有一部內側車道車輛超車而過, 就看到閃光兩道, 我咧...
>這樣我是不是也有入鏡?
>原本有用GPS紀錄航跡, 以為有紀錄到速度, 後來發現航跡沒有紀錄到速度.
>
>我也想問: 這種固定照相, 偵測速度是利用什麼原理? 為何我以前有被照過是兩張照片?
>一張電子圖像右下角0726 , 第二張右下角是v=74.
>
>--
每一種測速照相系統測速原理與拍攝方式都不盡相同,
有的拍一張, 有的拍兩張, 有的可以設定一張或是兩張.
在上述地點的固定桿為白色機身的荷製 Gatso S 感應線圈測速/闖紅燈照相固定桿,
此種系統對於同一違規車輛會連續照兩張,
在照片上違規數據資料欄上所顯示的數字都有其代表意義.
在這些數據當中會顯示出違規車輛所行走的車道,
而員警也是利用這些資訊勾選出正確的違規車輛.
所以就算同時入鏡也沒有關係.
此種系統的工作原理與工作方式在雷達天地網頁當中均有詳細說明,
有興確可以自行上雷達天地網站上查詢相關資訊.
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發信人: escortcat.bbs@******** (雷達天地), 看板: Car
標 題: Re: 測速照相閃光會閃幾次?
發信站: 交大資科_BBS (Thu Jan 3 01:04:32 2002)
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tzou.bbs@******** wrote:
>※ 引述《csddd.bbs@******** (極度自信與自戀)》之銘言：
>> 都卜勒效應。
>那對每一經過的物體都會發出電波? 還是經常性的?
>拜讀的雷達天地知道此乃荷製 Gatso S感應式線圈系統
>但是為何要照兩張? 是不是第一張照清楚車號並啟動測速裝置, 第二張是測試時的速度?
>不過若是這樣的流程, 應該可以將後來的速度回寫(曝光)到第一張底片不是嗎?
>--
>
Gatso S 感應線圈系統乃是利用埋設於地面的感應線圈啟動系統拍照,
不會發射任何雷達電波.
目前各式固定測速/闖紅燈照相系統並非每一支都有植入主機,
很多僅僅是僅有外殼做做嚇阻.
但是內部主機可隨時拆裝, 也可設定每天不同的開關機時間.
一般人由外表是無法知道哪一支是否開機執勤.
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標 題: Re: 測速照相閃光會閃幾次?
發信站: 交大資科_BBS (Thu Jan 3 01:06:48 2002)
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nightflame.bbs@******** wrote:
>※ 引述《tzou.bbs@******** (太極火種)》之銘言：
>: ※ 引述《csddd.bbs@******** (極度自信與自戀)》之銘言：
>: > 都卜勒效應。
>: 那對每一經過的物體都會發出電波? 還是經常性的?
>: 拜讀的雷達天地知道此乃荷製 Gatso S感應式線圈系統
>: 但是為何要照兩張? 是不是第一張照清楚車號並啟動測速裝置, 第二張是測試時的速度?
>: 不過若是這樣的流程, 應該可以將後來的速度回寫(曝光)到第一張底片不是嗎?
>照兩張可以分辨究竟是哪輛車超速
>由第一張和第二張比對可以看出哪輛車較快
>否則超速照片只要有兩輛車以上就無效了
>
>PS：但我覺得奇怪...假如兩輛都超速呢...
> 只是其中一輛超得較多...那怎麼辦？
> 只罰較快那輛嗎？有沒有人知道
>--
在上述地點的固定桿為白色機身的荷製 Gatso S 感應線圈測速/闖紅燈照相固定桿,
當兩輛車都同時超速經過 Gatso S 感應線圈,
系統會鎖定先通過的那台車,
等照完這台車輛以後才會繼續鎖定另外一台車輛,
這當中約有 1-2 sec 的空窗期是不會對其他車輛拍照.
所以另外一台車輛若是於這個空窗期當中通過感應線圈則系統不會對其拍照.
S 感應線圈系統於拍攝照片上皆會顯示違規車輛所行走的車道,
就算同時照片當中有多台車輛,
由照片上的數據即可勾選出正確的違規車輛.
此種系統的工作原理與工作方式在雷達天地網頁當中均有詳細說明,
有興確可以自行上雷達天地網站上查詢相關資訊.
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