發信人: masterlai.bbs@******** (我想認識所有網友), 看板: Car
標 題: Re: FORD TAURUS.......
發信站: 靜宜計中BBS站 (Tue Nov 26 18:02:27 2002)
轉信站: SCUMOTOR!news.ntu!spring!ctu-peer!news.nctu!news.cis.nctu!pubbs
【 在 TOYOTA.bbs@******** (corolla.) 的大作中提到: 】
: 請問有人開這部車嗎??我和版上很少人談這部車
: 大家說說吧!!
老車了....之前有一台用YAMAHA引擎的SHO(SUPER HIGH OUTPUT)...
加速還算不錯....不過有點扭力轉向的頃向.....
整體來說是一台CP值頗高的車......
--
既然你都誠心誠意的問了 我就大發慈悲的告訴你
為了防止世界被破壞 為了保護世界的和平
貫徹愛與真實的邪惡 可愛又迷人的反派角色
武藏~~小次郎~~~ 我們是穿梭在銀河的火箭隊
白洞~~~白色的明天正等著我們呢~~ 就是這樣~~~~喵~~~~
※ 來源:‧靜宜大學計算機中心bbs站 bbs.pu.edu.tw‧[FROM: pu04156.pu.edu.tw]
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: CLK.bbs@******** (CLK), 看板: Car
標 題: Re: FORD TAURUS.......
發信站: Yahoo!奇摩大摩域 (Tue Nov 26 22:11:14 2002)
轉信站: SCUMOTOR!news.ntu!freebsd.ntu!netnews.csie.nctu!news.csie.ncu!netnews.
※ 引述《TOYOTA.bbs@******** (corolla.)》之銘言:
> 請問有人開這部車嗎??我和版上很少人談這部車
> 大家說說吧!!
標準的美式作風中大型房車,改款前的圓形模組設計後來被用在德製Scorpio 上.
新改款後的還沒有引進吧? 以往的版本中除了標準的3.0 V6 外(202PS)
另外由貂族代理進口的加強版Taurus SHO(YAMAHA 調教過的版本)與雙生車
Mercury Sable (除外型不同外,其餘部份幾乎相同),評價上普通.
標準的美式"船型"操控感(尤其在轉彎或路面有顛頗時),以及有些粗糙的操控特性
(嚴重的扭力轉向特性)與無法變更的原廠圓形音響控制模組.
好或不好見仁見智.
因為這些車的極速通通被鎖在180KM/Hr 上下,想要玩極速的不需要考慮.
但是軟調的後座與整體感,買來載父母長輩還不錯.
--
※ Origin: Yahoo!奇摩 大摩域 <telnet://bbs.kimo.com.tw>
◆ From: ppp-218-32-0-139.nh.sparqnet.net
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: CLK.bbs@******** (CLK), 看板: Car
標 題: Re: FORD TAURUS.......
發信站: Yahoo!奇摩大摩域 (Tue Nov 26 22:14:53 2002)
轉信站: SCUMOTOR!news.ntu!spring!ctu-peer!news.nctu!news.cis.nctu!news.cs.nthu
※ 引述《masterlai.bbs@******** (我想認識所有網友)》之銘言:
> 【 在 TOYOTA.bbs@******** (corolla.) 的大作中提到: 】
> : 請問有人開這部車嗎??我和版上很少人談這部車
> : 大家說說吧!!
> 老車了....之前有一台用YAMAHA引擎的SHO(SUPER HIGH OUTPUT)...
> 加速還算不錯....不過有點扭力轉向的頃向.....
> 整體來說是一台CP值頗高的車......
SHO 其實兩代都有引進,只是前一代的(應該說前二代)總代理貂族有特別廣告促銷庫存,
所以比較有人會有印象.
前兩代的3.5 V8 在中低速時的反應不錯,但是一上到140KM/Hr 以上時的軟腳感還是
有些明顯.
過軟的懸吊讓車輛沒有很好的操控感.
所以只是較好不叫座(針對台灣市場而言).
後來的SHO 則是採取接單進口,很少看到了.
--
※ Origin: Yahoo!奇摩 大摩域 <telnet://bbs.kimo.com.tw>
◆ From: ppp-218-32-0-139.nh.sparqnet.net