發信人: "Elton Hsieh" <eltonh@********> 看板: Car
標 題: Re: Honda-NSX
發信站: HiNetNews (Fri, 07 Oct 2005 17:12:04 +0800 (CST))
說真的, 就算是前驅, 後驅開起來有什麼差異, 還是一堆人說不出來, 沒感覺...
至少, 我老婆就是這樣....
NSX不算是超跑, 但他卻實實在在是一台跑車.
這跟他是Honda or 蝦咪牌子無關, 就像大家看到Accord就知道他是一台中型房車
不知道大家再凹什麼???
不過, 跟一個會把EVO, STI, R34等車也看做跑車的人說這些也沒用
因為, 他可能認為跑的快就是跑車.....
還有, 一堆人說NSX只求高轉速, 試問, 哪台跑車(尤其是N/A)不是這樣? Ferrari不是這樣嗎? Lamborghini? 你嘴中所謂的歐洲超跑不是嗎?(雖然我們大家都還不知道你的"歐洲
超跑"到底是哪一台@#$%^&)
"Acura RSX Type-S/R" <WizTonE.bbs@********> 撰寫於郵件新聞:4KTAPd$rXy@********...
>※ 引述《adolphine.bbs@******** (擱淺)》之銘言：
>> ※ 引述《PLACEBO.bbs@******** (Nurburg ring attack)》之銘言：
>> : 我沒設計過，但是倒是看過Mclaren F1的設計者評論過他的車。
>> : 但很顯然的他並沒有擁有這輛車。
>> 一台F1 豈是一位設計師可以評論的起的？
>> 底盤空力設計師 和引擎設計師 甚至有更細分的設計師 這麼多設計師...
>> 妳跟我說 要怎麼評論？？ 底盤空力設計師評論引擎馬力不夠大？
>> 整個車隊 唯一有資格評論該賽車且設計師會參考其意見的就是『車手』啦！
>> 尤其是『測試車手』....
>> 懂車 懂引擎機件設計的人 不見得瞭解這一台車性能操控到底是到達何種程度...
>> 唯有親自開過這台車的人 有資格評論...
>> 其餘懂引擎原理 空力原理的 更何況是版上的各位 評論 只是紙上談兵罷了...
>> 因妳不知道『那種感覺』...
>> 更何況每個零件的設計師 無不設計出自己認為最好的構想 運用在賽車、超跑上
>> 沒有車手、車主長久試開之前 有哪為設計師知道怎樣的設計是不夠好的...
>> 所以我認為您的講法 無非是酸葡萄～
>> 我沒騎過重機 沒開過超跑 但我絕對尊重那些人的見解...即使很嗆～
>> 開國產車永遠不知道和開BENZ 有何差別 差別在哪...
>> : 哪裡酸葡萄你可以講來聽聽看。
>
> 有些東西譬如開個國產前驅車跟Benz後驅車，這種明顯差別是可以透過開過來體會的
>
> 有些東西卻不同，你認為一個田僑仔買台GT3，NSX-R在路上亂胚(或者根本沒有胚..)
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> 然後撞爛了或玩膩了，就能代表他了解這台車?
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> 甚至比雜誌的評比或者職業賽車手還了解?
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> 這種感受可不是一般人路上開開就能夠體會
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> 開"品牌"的這位網友，口中所說出的NSX評論，跟職業賽車手所評論的NSX差天差地
>
> 你還會堅信的認為，這種專挑名牌開的人，口中講出的東西有參考價值?
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