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標  題: Re: 輪胎灌氮氣???
發信站: 元智大學風之塔 (Mon Feb 10 21:57:40 2003)
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※ 引述《pggarden.bbs@******** (給妳5000塊)》之銘言:
> >     有人能提出較科學的說法嗎
>     省油輕快見仁見智,不過因為氮氣是惰性氣體,
>     他在輪胎高溫時比較不會膨脹,所以比較不會造成爆胎
>     如果夏天需要長時間開高速公路的人,建議可以考慮........
>     飛機的輪胎就是加氮氣的.....

胡說八道
1.氮氣不是惰性氣體, 氦氖氬氪氙氡才是
2.氣體的體積與絕對溫度成正比(給呂薩克定律)
  沒有哪一種氣體比較不會膨脹

之所以灌氮氣的原因並不是因為氮氣比較不會膨脹
而是避免一般空氣中的水氣和二氧化碳造成胎壓變化

如果輪胎灌的是一般的空氣
空氣中所含有的少數水氣會在夜間寒冷時在輪胎內凝結成水
而因為輪胎內的高壓, 使得空氣中的二氧化碳容易溶入水中
一但汽車開動高速行駛, 輪胎溫度上升
輪胎內凝結的水汽化同時釋放二氧化碳, 會使胎壓突然增高

除此之外, 空氣中少量的硫化物若溶入水中則成為酸性液體
多少會對輪胎、氣嘴等有所傷害

其實任何不含水氣及二氧化碳的氣體都跟灌氮氣有同樣的效果
灌氮氣是因為氮氣在大氣中佔有78%
取得容易、純化也容易, 價格也較便宜
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標  題: Re: 輪胎灌氮氣???
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※ 引述《flypan.bbs@********》之銘言:
> >     省油輕快見仁見智,不過因為氮氣是惰性氣體,
> >     他在輪胎高溫時比較不會膨脹,所以比較不會造成爆胎
> >     如果夏天需要長時間開高速公路的人,建議可以考慮........
> >     飛機的輪胎就是加氮氣的.....
>       空氣中70%已是氮氣,給我的感覺那只是噱頭而已

其實是因為空氣中含水氣及二氧化碳的關係
車子不開動時水氣凝結, 二氧化碳因高壓溶入水中
而車子開動後水汽化連帶釋放二氧化碳
這會造成輪胎胎壓突然變化
其實任何一種排除水氣及二氧化碳的氣體都可以避免上述這種現象
只是氮氣比較容易取得, 也比較便宜
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