發信人: majors@******** ( ) 看板: Car
標 題: Re: 韓國日本能，台灣人不能？
發信站: KKCITY (Wed, 28 Mar 2007 14:36:05 +0800 (CST))
> 但台灣的技術和韓國的技術誰好? 這正是大家爭議的.
> 就算韓車是買歐美日的舊技術, 但好歹泡菜國建立了完整的汽車工業,
> 而且產品可以行銷歐美日等工業大國.
> 台灣呢? 引擎有華擎, 但有哪家本土車廠願意去用來當主流車型的動力?
> 也只有中華汽車的小貨卡和商用車在用.
> 泡菜車還可以把車型(大宇的Matiz和Magnus)賣給台灣讓台朔自行生產製造.
> 台灣組裝日系車, 就算做得再好, 還是無法提升關鍵性的設計技術.
> 泡菜車敢把車賣到歐美, 就得面臨和這些工業強國的大廠競爭,
> 因此不管是買別人的設計來修改或自己研發, 但只要產品品質提升上來了,
> 就代表它有技術與能力去和歐美大廠一較長短.
以前聽說華擎有開發小CC數的省油引擎
假設國產車廠用1000cc左右的省油引擎
來搭上類似matiz euro star 這種小型車殼賣
價格30萬左右 我想我會願意買來當市區上下班用車
省油經濟車款 不用太講究
實用最重要
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