發信人: chunmin@******** ( ) 看板: Car
標  題: Re: NISSAN BLUEBIRD Sylphy
發信站: KKCITY (Mon, 08 Jan 2007 23:46:53 +0800 (CST))

※ 引述《MSpresident (戀上北京!)》之銘言:
> ※ 引述《JGan.bbs@******** (喵喵汪!!)》之銘言:
> > 油耗測試早就公佈了,
> > 比Civic 2.0還優!(市區更超越現有國產1.6和1.8的房車, 差點就把Altis KO掉了)
> > http://www.moeaboe.gov.tw/statistics/files/descar09508.xls?group=g
> > 廠牌 車        型   排檔 門 排氣量 參考車 耗能 市區 高速 平均 申請 耗能證明
> >                     型式 數 (c.c.) 重(kg) 標準 油耗 油耗 油耗 單位 核發日期
> > 日產 BLUEBIRD SYLPHY CVT 4D 1997.0  1367  10.5 13.2 18.0 15.0 裕隆汽車95/08/22
>  可是 性能 明顯的........... 不行
>  不過 Nissan 的策略愈來愈神奇了
>  明明就有主打2.0市場的 TEANA
>  也有1.8市場的 TIIDA
>  怎麼又跑出了一台1.8
>  有了油耗 少了性能.....
>  不過我很期待 客觀的實際測驗 VS CIVIC 1.8

個人看法
TEANA主打其實應該是放在2.3 甚至3.5規格上 因為車身是做給3.5的
承接前一CEFIRO系列 而且其實2.0的比2.3甚至3.5的還耗油 省不了多少稅金

TIIDA依車體規格 沒尾巴的搭載1.6引擎應該就夠了 終究不是性能車
反而是1.8的部分 原SENTRA規格 看不出來能用TIIDA 1.8來概括

而SYLPHY部分 目前比較確定只有2.0規格 業務跟我說不會出1.8的
而且如果搭配1.8引擎 油耗表現可能反而差 性能的話...反正也不是性能車
把他跟CIVIC 2.0比較之後 性能差很多 油耗差不多 外型很平淡 空間大不少
很居家的車 比較大的缺點是後鼓煞 頂級才有雙安 沒LED尾燈
適合族群 沒有稅金障礙的話SENTRA族群應該可以接受
而且常開的話省的油錢抵稅金有剩吧 如果實際油耗如他的介紹
蠻心動的 業務跟我說可以考慮"首批"或等"明年"...
"首批"據說用料大多從日本進來的比例較高 組裝也會比較"要求"
"明年"的話 用料很多台灣都能自己生產 組裝也會比較"成熟"
折價空間應該也可以大一點---最後一句是我說的^^

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