發信人: dohan.bbs@******** (相約到永久) 看板: Car
標 題: Re: Tucson柴油款
發信站: 中正大學四百年來第一站 (Sat, 06 Jan 2007 19:14:09 +0800 (CST))
【 在 gramchen.bbs@******** (柴油引擎進化論) 的大作中提到: 】
: 個人的觀感是, 柴油車款的主要優勢在於加速扭力和油耗,
: 就和車主選擇 CAMRY 3.5 高級房車一樣, 主要看上加速扭力,
: 如歐規 CIVIC Type-R 2.2 6MT i-CTDi 柴油手排款,
: 2000rpm 的加速扭力相當於 RX 350 最大扭力,
: 這也是新世代柴油引擎的優勢所在, 而非為了省錢而選擇,
: 不然柴油車款也無法在歐洲突破一半的市佔率.
不過我覺得很好奇.......
柴油車扭力比同級NA汽油車大了很多..............
不過在加速方面為何比汽油車爛??????
EX:CRV 2.0 VS TUCSON VGT
dohan
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如何任性,
來換過去我對妳永遠依依不捨的歲月無聲,
願妳來和應,
重溫美麗晚星,
回歸恬靜,
綿綿舊情!
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※ 來源:‧四百年來第一站 firebird.cs.ccu.edu.tw‧[FROM: 59-116-0-113.dy]