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標  題: 首搭六速手自排與1.6新引擎，VW歐洲推Polo 1.6強化產
發信站: 東海大度山之戀 BBS 站 (Wed, 30 Aug 2006 11:42:55 +0800 (CST))

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相對便宜的價格與實用的車身設定，讓Polo在Volkswagen入門級產品線，擁有重要地位。

在Volkswagen品牌中擁有重要地位的入門級車系Polo，原廠近日宣布將首度導入全新六速
手自排變速箱，並追加全新的動力級距－1.6升汽油引擎，以創造更佳的油耗與運轉靜肅
度，同時，隨著Polo晉升至六速手自排變速箱，原廠強調將讓Polo成為歐洲同級車款中，
立下首搭六速手自排的新高門檻，讓小車級距能擁有全新的配備標竿。

1.6升搭配六速手自排，強化動力

除了原先的四速自排變速箱，新的六速手自排變速箱將提供Polo全車系使用，包括高達7
款汽油引擎與4款柴油引擎，以組成Polo堅強的產品陣線。就動力數據而言，新的1.6升4
汽缸引擎，可輸出105匹馬力，不僅可協助Polo創造187km/h極速，較現行1.4升的168km/h
更為亮眼，靜止加速至100km/h亦由1.4升的15.3秒大幅推進至11.3秒，讓Polo 1.6展現更
為靈活的動力特性。

這具六速變速箱另一項引人矚目的配備，就是新增手自排換檔功能，讓Polo能在以便利性
為訴求的四速自排變速箱之外，擁有更富駕駛樂趣的手排換檔模式，另外，新變速箱亦增
加S檔模式，提供更運動化的換檔程式，允許在更高轉速進行換檔動作，同時，最高檔位
亦被設定在第五檔，以換取更充沛的動力表現。

http://news.u-car.com.tw/news-images/2006/08/nc-20060828-34923.jpg
1.6升引擎與六速手自排變速箱的導入，將讓Polo再創同級距車款新標竿。
 

除了動力性能的提升之外，原廠表示增強的動力對於油耗表現亦有所助益，原廠綜合油耗
數據為行駛每百公里僅需7.4升汽油(換算約13.5km/l)，讓Polo 1.6能更兼顧操控樂趣與
燃油經濟性。

價格偏高，國內無導入規劃

最後，對於Polo 1.6的銷售策略，Volkswagen表示Polo 1.6將主搭六速手自排變速箱，歐
洲地區售價將為15,500歐元(約台幣65萬元)，屆時將提供舒適版與運動版不同的款式。對
於手排愛好者，Polo 1.6亦將同步提供五速手排變速箱。至於國內消費者最關心的導入問
題，在U-CAR向總代理太古標達汽車詢問後所得到的回覆，由於目前原廠所開車的價格，
在導入國內後車價將過於偏高，而與Golf 1.6級距在價格定位上可能重疊，因此，除非原
廠提供更優惠條件，不然，目前應可確定將不會導入國內，而Polo車系亦將維持現行1.4
升汽油引擎的單一動力設定。

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4714
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