發信人: sentrace.bbs@******** (告別) 看板: Car
標 題: Re: 強光線組是否有它的效用？？
發信站: 中山計中美麗之島 (Thu, 14 Oct 2004 21:48:27 +0800 (CST))
是不是大陸製的...我不清楚..
我只知道光是市面賣的那區區幾百元的線組，它的線材就一定比原車上的電線還要粗了。
原車上的迴路是有保險絲沒錯..
但問題是，原車的線路只是針對60/55W的功率所設計的..
倘若線路都沒改，直些換上100W的大功率燈泡..
誰敢保證每一台車都能不會出事??
車子發動之後，電壓還會提高1V，所以大燈的工作電壓大概在13.8V左右..
所以..帶入電路學公式.. P = I V
原廠規格60/55W的燈泡耗電量大概是 60/13.8 = 4.35A
如果換成100W的燈泡，那耗電量大概提升到 100/13.8 = 7.25A
誰敢保證如果每一台車都沒加裝線阻直接換大功率燈泡都不會出事??
如果你擔心會不會因為改裝大功率燈泡所造成的高溫把大燈接頭熔化，那頂多在
去買一組250℃耐高溫大燈接頭就解決了。
倘若你不會裝也沒關係，叫幫你施工的技師加裝上去就得了。
我從不稱這種大燈改裝線組為「強光線組」，因為這個名稱只是個幌子，它根本
沒有任何放大的功能，最大的用途在於增強線路高電流的安全性。
它是利用線組把大燈的電源接上電瓶，再利用2個Relay做跳脫開關。Relay
的中文名稱為「繼電器」，繼電器並不具任何的放大功能，它是種「電磁開關」，
這種改裝線組說穿了只是拿原廠的大燈接頭變成線組的On、Off、近燈、遠燈的
控制器(另一個原廠大燈接頭則空著不用)，然後線組的2條正極直接接上電瓶，
也就是說變成大燈的電源直接來自電瓶。該線組有2條紅線接在電瓶的「正極」，
一條是近燈，另一條是遠燈。所以當您打開近燈時，一定有「答」的聲音，開遠
燈時也會有「答」的聲音，這是繼電器跳脫作動的聲音。
雖然這種線組沒有保險絲的設計，我承認這很荒唐，但是要自己加裝有相當簡單，
自己直接去電子材料行夠買2個汽車專用的保險絲座就行了。
這種保險絲座還具有防水功能，去電子材料行買，一個只賣30元而已，價格還比汽車
精品店便宜了好幾倍。
另外，汽車用插片式保險絲也強烈建議去電子材料行買，一包6片，也才賣個15元，
也比汽車精品店宜了好幾倍。
倘若你不會裝也沒關係，叫幫你施工的技師加裝上去就得了..
光神萊特的線組很貴，一組開價破千，實在很不值得買。
因為線組的迴路就我剛講的那麼簡單而已。
> ==> momobear.bbs@******** (應該來買台Teana....) 的文章中提到:
> 最近在網路上拜讀了一位仁兄的文章
> 他指出目前大部份市面上的強光線組都是大陸製的
> 反而比原本車上的線組還差
> 況且原本車上的線組就已經有保險絲等保護裝置了
> 若只改至80/100W的燈，耗電量差不多8.5a
> 不需要加裝強光線組就可以上這燈了
> 各位覺得呢？
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路人：哇..你的車也有ABS啊！
我：是ㄚ..花兩百多塊就有了..
路人：？？？？？？？？？？？
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