發信人: Ludwig.bbs@******** (騎著檸檬的閃電俠), 看板: Car
標 題: Re: Honda 的車真爛...
發信站: 交大資科_BBS (Thu Jun 15 18:30:50 2000)
轉信站: SCUMOTOR!news.cis.nctu!cis_nctu
==> 在 scasing.bbs@******** (氣質書生) 的文章中提到:
> : 你有拆過保險桿嗎???
> : 那東西才用幾根螺旋鎖住 要掉下不難!!!
> 我曾看師父拆過cefiro的後保桿，花了一番工夫，拆了許多螺絲，
> 弄得滿身大汗，還跟我說：拆這保險桿很麻煩，工資可要不少！
> 我想保險桿這麼重要的東西，僅用幾根螺絲鎖一鎖，讓人一撞就掉下來，
> 這不是跟車主的荷包、生命開玩笑嗎？
> 把保險桿固定得牢靠一點，難不成有壞處？
我想很多人都把『保險桿外殼』和保險桿混為一談了！
然而，在很多車種上外殼與桿身採取的是分離式的設計，其中外殼通常只是
以螺絲或甚至固定插梢一類的方式故釘在車體上，有時只要不必太大的力量
（尤其是逆向的受力，例如被地上突起的物體鉤到），就會被整條扯下來，
根本是不費吹灰之力！然而，縱使保險桿外殼壞了，老實說對車輛的安全性
根本沒什麼影響，重要的是裡面的吸震泡棉還有內樑（這玩意兒通常是緊鎖
或是銲在車體上的），這才是發生衝撞時真正抵擋外力緩衝能量的主角。
所以，保險桿殼鎖得緊不緊、車禍時會不會掉下來，根本不是用來衡量一輛
車耐不耐撞的標準！
--
你可以讓別人不感到存在地活著，
卻不可自己失去了存在感。
手握方向盤時，走過的路程一圈一圈地記錄在里程錶上;
但人生的旅程，該用什麼樣的方式去記錄它呢？
--
* Origin: ★ 交通大學資訊科學系 BBS ★ <bbs.cis.nctu.edu.tw: 140.113.23.3>