作者: ACURA (Latent Violence!!) 站內: Corner_Speed
標題: 換胎心得 ST-115 SS595
時間: Mon Oct 25 07:34:39 2004

(1)以下速度以我的時速錶為準, 測速照相實測原廠胎時灌水約 10%
   請考慮換胎後時速表的誤差值
(2)煞車一項的距離數據可能有誤差, 因為我沒有很正式的器材去量測
   而且不是每一次的車重跟路面都一樣,只是主觀的用感覺去比較

     車: Tierra(Mazda323) 2.0 5MT
         懸吊原廠設定
   車重: 1260+100Kg (車+人+行李)
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 原廠胎: Pilot Primacy
         尺寸: 195-50-16
         售價: 7000+ (福特原廠售價)
         起步: 5000rpm 放離合器, 打滑後出發 (乾溼地)
         過彎: 以 270 度的交流道下坡為準, 極限約時速 80 開始打滑尖叫
         噪音: 從新車以來就一直很吵, 20000KM 後噪音大增, (聲音較尖)
         排水: 時速 70 一輪涉水約 3cm 深, 方向盤感覺嚴重拉扯
         煞車: 時速 50 踩死, 約 25m 後靜止, ABS 作動
         強度: 軟! 胎壁用手指可以壓下去, 胎唇淺, 輪框已經受損
         耐用: 前後對調, 20000KM 後抓地力漸漸變差, 28000KM 時無法忍受
               且噪音大增
         心得: 除非是人家落地便宜賣的, 不然不會花錢去買啦 XD~

 新前胎: ST-115
         尺寸: 205-45-16
         售價: 一般大賣場都查的到約 3600+ 公定價
         起步: 5000rpm 放離合器, 跳幾下以後出發 (溼地)
         過彎: 以 270 度的交流道下坡為準, 時速約 80 還很穩定
               今天清晨無意間通過溼地麋鹿測試(其實只是狗寶寶)
         噪音: 三者之中最安靜
         排水: 時速 70 一輪涉水約 3cm 深, 方向盤感覺震動沒有明顯拉扯
         煞車: 時速五十煞車, 距離比原廠胎只少了一個車身 (ABS沒做動)
         強度: 胎壁較硬且直, 胎唇三者最厚
         耐用: n/a (新胎)
         心得: C/P 頗高, 建議中等熱血以及安全至上者可以參考這個
               建議我這條的人實際使用後, 將之與 P-7000 評為同級
               真要說缺點的話就是離合器抓不太住
               還有那仍是問號的使用壽命

 新後胎: SS-595
         尺寸: 205-45-16
         售價: 一般大賣場都查的到約 2800+ 公定價
         起步: n/a (後輪)
         過彎: 不管搭配哪條前胎, 車尾很容易甩開, 而且安靜無聲 (-_-)"
               (這算是 over steering 嗎?)
         噪音: 比原廠略渾厚的滾動噪音, 從後車相傳過來仍明顯
               因此定義為比原廠 Primacy 吵
         排水: n/a
         煞車: n/a
         強度: 胎唇較原廠胎厚, 胎壁稍硬但是成圓弧狀
         耐用: n/a
         心得: 反正就是便宜, 還有千萬不要用在前輪 XD~

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改天請神秘車友補上 Mini Cooper-S 原廠胎與倍耐力龍胎的比較
XD~
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我也許不贊成你的論點
但願意誓死捍衛你發表言論的權利

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 ┼╯ Author: ACURA 從 61-64-101-193-adsl-tpe.dynamic.so-net.net.tw 發表
 ╰╮ Modify: 04/10/25  7:39:59 
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