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標  題: 立法院:可合法使用測速器http://rfbox.com
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http://tw.news.yahoo.com/2003/03/20/leisure/infotimes/3878693.html
警署:雷達測速器處罰將取消

【陳嘉宏／台北報導】

　屏鵝公路十公里路段，速限從四十公里到七十公里，竟然變換四次之多。
民進黨立委湯火聖等人昨天召開記者會表示，去年交通超速罰鍰總金額就高
達新台幣八十三億六千八百萬餘元，若干標示不清、罰則不公，他們要求交
通部重新檢討相關草案。 廣　告



　內政部警政署交通組副組長何國榮當場表示，警政署已完成「道路交通管理
處罰條例」修正草案，未來將取消對車內裝設測速感應器之取締；不過，在取
消處罰的同時，為了嚇阻「惡意超速」，也會對超速超過五十公里者加重處以
六千到二萬四千，此案目前已送交交通部討論。

　湯火聖表示，根據監理單位的資料顯示，近五年來，每年平均開出的交通罰
單共二千多萬張，其中九十一年度的罰鍰總收入達二百五十億餘元，超速罰單
四百二十三萬張，以台北市重慶北路高速公路橋墩下的固定式測速照相桿為例
，一年就為台北市政府賺進一億元，就像超級賺錢機。

　湯火聖指出，目前具有全球定位衛星系統的車子，將固定式測速照相器位置
等資料灌進車上，政府對此無法可管，但裝有測速雷達感應器的駕駛人，不但
要受罰，感應器也將被沒收，這已形成另外一種不合理、不公平。

　另一位立委簡肇棟則指出，政府理應為民眾建設良好的交通環境，但是往往
事與願違，以台北市基隆路路況為例，匝道入口總共有十九個交通標誌，眼花
撩亂的駕駛人很難注意速限有多少公里？另外，有些路段在測速照相前五十公
尺，已有提醒駕駛人前有測速照相標示，駕駛人用看即可知道，為何又要禁止
民眾裝設測速感應器。

　他們表示，各路段速限標示不清、測速照相又要被罰、車內裝設測速感應器
更要被取締，對這些不合理情形，他們呼籲主管機關，應以不同的角度思考這
些交通議題，拋棄以往防堵的思考模式，以現有的法令來看，根本就是向窮人
開刀

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