發信人: Kompressor.bbs@******** (怕寂寞的貓), 看板: Car
標 題: Re: IS200廣告中那台打滑的車....
發信站: 不良牛牧場 (Wed May 7 14:55:44 2003)
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※ 引述《hydefans.bbs@******** (hyde)》之銘言：
: 至於HONDA 個人覺得最可惜就是無法普及s2000的FR底盤 還有生不出大排氣量車款
: 目前HONDA的性能優勢幾乎都是在車重上做文章 因為引擎馬力輸出高 但扭力不大 就必須
: 靠輕量化的車重換取操控以及加速上的優勢
s2000的X-BONE底盤是普及不了的.....
s2000超強的操控來自於極佳的車身剛性......
尤其是HONDA考量到ROADSTER沒有ROOF的特性....
所以對S2000的底盤下了不少功夫......
剛性強是強了.....
可是縱橫交錯的鋼樑卻也讓車室空間縮小不少....
(不過還是比BOXTER大一些..遜於Z4)
高聳的CENTER CONSOLE下方除了變速箱...就是車身鋼樑交錯的地方...
兩張坐椅前下方也有鋼樑橫過....
這樣的底盤是沒有辦法用在一般的房車上的.....
關於重量....
過去喜美一直給人車輕所以會跑的印象....
但HONDA的車不見得是用車重換取性能...
ACURA RSX TYPE-S
2767lb 2.0 200hp/7400rpm 142FT-lbs/6000rpm 6-speed 油耗24/31
Ford Focus SVT
2750lb 2.0 170hp/7000rpm 145FT-lbs/5500rpm 6-speed 油耗22/28
FOCUS車輕... 馬力也小...油耗還是不敵TYPE-S
HONDA S2000
2810lb 2.0 240hp/8300rpm 153FT-lbs/7500rpm 6-speed 油耗20/26
BMW Z4 2.5
2932lb 2.5 184hp/6000rpm 175FT-lbs/3500rpm 5-speed 油耗20/28
z4多兩個汽缸...多500CC...只多122lb..
S2000相形之下可不能算輕......
操控...普通的FOCUS不會是TYPE-S的對手...
SVT沒開過不敢說....根據超越車訊在TIS的測試...
ST170單圈稍快一些.....
Z4 2.5要跟上S2000.....可能要回家落3.0的老大哥來..
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你曾在月光下與魔鬼共舞嗎.....?
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