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標 題: 汽油愈快用完愈好？
發信站: 靜宜計中BBS站 (Fri Apr 26 18:46:13 2002)
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為什麼汽油要愈快用完愈好？因為汽油和所有的東西一樣，也是怕"氧化"的。
食物氧化會變酸、變臭、餿掉、壞掉，人氧化會有黑斑、皺紋，汽油氧化則會生成「膠質
--Gum」，這種黏性的物質嚴重時會造成活塞上的汽環（Gas Ring）和油環（Oil Ring）
的粘結（Ring Sticking），汽環粘結會造成活塞的氣密性不足，不但會有動力損失，而
且也會形成所謂的「Blow-By---曲軸箱吹漏」現象，燃燒室裡燃燒不完全的汽油會從活塞
汽環和汽缸壁之間的縫隙跑進曲箱裡，造成引擎機油的污染和變質。而油環如果有粘結現
象，則會變成張力不足，無法順利地把機油刮回曲軸箱，當機油從活塞和汽缸壁的縫隙溜
進燃燒室裡，燃燒機油的結果就是排氣管冒藍煙。由於機油的分子量比汽油大得多，因此
很不容易完全燃燒，其結果就是燃燒不完全的油煙污染整個排氣系統，不但污染空氣，而
且還會搞得觸媒轉化器濕答答的、淨化廢氣率大減；同時，不該跑進燃燒室的機油也會污
染汽門、火星塞，導致整個引擎的工作效率都降低。
汽油在"新鮮出廠"時，石油公司就會在規格上控制汽油的含膠量，在美國，含膠量的規格
是5mg/100mL，換成比較口語化的說法，也就是每100C.C.裡，含膠量不得超過5毫克（編
按：一毫克是一公克的千分之一，而一公克又是一公斤的干分之一），台灣的中國石油公
司對汽油含膠量的規格更嚴一些，其汽油含膠量的規格是以4mg/100mL為上限。
汽油不使用時，每一分每一秒都在氧化，因此含膠量會日益上升，為了防止這劣化現象，
石油公司在摻配汽油時，都會加入抗氧化添加劑(ANTI-Oxidant)和金屬活性抑制劑
（Metal Deactivator)來盡量延緩汽油的氧化速率。前者是直接對抗氧化，後者則是降低
與汽油接觸的特定金屬的觸媒效應，因為儲存汽油的容器中的某些金屬成分會有加速汽油
氧化反應的催化效應，不得不靠金屬活性抑制劑來降低其活性、以減緩催化作用。
了解到汽油的性質之後，相信您也會同意，汽油就好像生啤酒一樣，都是愈"青"愈好，所
以，請您汽油盡量不要久放，儘早把它用掉！
汽車生活電子週報
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