發信人: joserlin.bbs@******** (一切都是混沌), 看板: Car
標 題: Re: 台灣有缸內直噴的車了嗎
發信站: 元智大學風之塔 (Wed Dec 25 05:28:23 2002)
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※ 引述《highway.bbs@******** (我的夢中情人)》之銘言:
> ※ 引述《choroq3.bbs@******** (協奏曲)》之銘言:
> > 請 請問renault最近上市的laguna 2.0
> > 是採用缸內直噴的設計嗎
> > 還是台灣目前沒有進口採用此種供油方式的車
> > 聽說缸內直噴的的車既省油馬力又較大
> > 不知道是不是真的
> > 謝謝
> 缸內直噴....
> 我的記憶裡是這樣告訴我的
> 沒有化油器的車都是缸內直噴......(有錯請指正)
> 國產車裡面....記得似乎沒有吧
> 以三菱來說....
> GDI引擎是缸內直噴....但是沒引進....
> 省油是一定的....但是....馬力似乎沒比較大
> 有錯請指正........
> 3Q
這麼說吧,
化油器引擎與噴射引擎
最主要差別在於供油方式
當然未必沒有化油器的一定是"缸內直噴"
缸內直噴也是噴射引擎的一種
柴油引擎不用說都是缸內直噴,
但汽油的燃點較柴油低得多,
所以若是像柴油引擎那樣,很容易自燃而產生爆震
所以一般汽油噴射引擎卻是噴在進氣歧管內,與空氣混合後進入汽缸爆發
缸內直噴是比較進步的噴射供油引擎
不用說,當然是靠更精準的計算,解決了自燃的問題
憑印象寫,有錯或不足的地方請網友不吝指教
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