發信人: timlo.bbs@******** (小杰) 看板: Car
標  題: Re: 為什麼HONDA C8的引擎還配單凸引擎呢?
發信站: 中正大學寂寞芳心小站 (Tue, 02 May 2006 00:25:39 +0800 (CST))

※ 引述《civicfore.bbs@******** (極速生死線)》之銘言：
> 【 在 JGan.bbs@******** (喵喵汪!!) 的大作中提到: 】
>
> 當然sohc很好阿，況且有您花錢當個白老鼠我也沒啥好說的，但我可不能接受
> 您回答的我當然滿意阿，花錢買下去的說了算不是嗎?就情緒來說爽就好了
> 管他那麼多幹什麼?多一跟沒差人家幹麼無聊發明dohc呢?

對市售車的需求而言
比較重要變數是可變進排氣門正時和揚程控制
DOHC表現較為優秀的轉速範圍對國民車很可能接近或在紅線區之外
一般使用DOHC並不比SOHC佔優勢

Toyata使用DOHC是為了配合流用VVT-i  也確實有效
而R18A 的i-vtec 未使用VTC沒有這種必須DOHC的限制
但配合各種電子控制裝置的應用
在新省油技術的開發和應用上確實有其投入及獨到之處
即使用的是SOHC
其引擎成本和表現絕不低於其他使用DOHC VVT的引擎
要稱為次世代亦不為過
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/060420/3/rjy.html

相信應該解決了最初的發問
至於名詞上情緒上的"爽"  相信並不會造成實際使用結果上的不同
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