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標題: Re: 為什麼HONDA C8的引擎還配單凸引擎呢?
時間: Mon May  1 19:03:12 2006

※ 引述《civicfore.bbs@******** (極速生死線)》之銘言：
> 請您打從發自內心這樣問自己，您真的不在乎買了比同級車還貴的CIVIC8
> 只是一台經濟SOHC省油車而已嗎?那何不買VIOS呢?那HONDA怎不做1.5的車
> 幹嘛還搞個1.8配SOHC的東東?


  civic8比同級車還貴這我的確承認，但sohc跟dohc優劣論並沒有絕對。
  且civic8 4 door sedan的產品定位就是中小型家庭房車，
  燃費消耗的經濟性以及可靠度這些才是此級距的重點，
  您說到Vios那是小型家庭房車，跟civic8的車體級距並不一樣，
  請別拿LJ比雞腿好嗎？

  關於引擎夠不夠力，我想板上應該很多人都只會看帳面最大輸出，
  最大扭力啦，最大馬力啦，但其實該看的是扭力轉速曲線對照表，
  那才顯示出這具引擎的實力，
  甚至可以加上節流筏開度加上轉速跟扭力表現的3d map那才是王道。

  但您覺得您買車會去參考這些嗎？會去看扭力曲線圖的人已經是很高級了，說真的。

  但汽車連線板嘛....大家都是上來打打嘴炮也不看書只會說說經驗，
  有些經驗還是認識的朋友的朋友經過好幾次轉述而來，
  就算是自己的經驗也只能當做參考，
  因為您我感覺到的東西有多少件真的是就像您我所感覺到的那樣？


  回到正題，閣下這樣看待車子，看規格數據，
  東西數字越大就越好的觀念十分有趣，就像上次看車台本的有趣業代跟我說的：
  "你看看，我們的車後懸吊五連桿，那個不知道什麼什麼牌的只有三連桿，
  所以我們的車好。"


  那如果我今天開著一輛正統雙A臂的跑車(Ferrari, NSX, lambo,etc.)，
  去跟該業代討論車子，

  那是不是也會被笑："哈哈 你後懸吊只有雙A臂喔，我們五連桿耶。"


  想太多，但今天閣下的發文就讓我想到該名業代，
  呵呵，也許在這個島國上買車的人就是這樣，
  東西就是大就是好，數字越大的東西就越讚。

  喔喔，突然又想到改摩托車的事情了，不過這又是令一個故事了，
  有機會再跟您分享吧，呵呵。


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