作者: taxii (花錢改車...)
標題: [轉錄]Re: 看到泰版NSR高速版..
時間: 東吳機研站 Wed Mar 20 20:14:15 2002
※ [本文轉錄自 taxii 信箱]
發信人: ACE.bbs@********, 看板: NSR
標 題: Re: 看到泰版NSR高速版..
發信站: 成大機動車研究社 (Sun May 2 14:43:19 1999)
轉信站: SCUMOTOR!Chapter of Motor-Vehicle Study
※ 引述 pepsi.bbs@******** (轉出) 的銘言:
: ※ 引述《DYE (....哈哇)》之銘言：
: : ※ 引述《pepsi (Ru)》之銘言：
: : 據我所知還有另一顆非SP版的泰版NSR 缸..
: : 但我想不會跟國產缸一樣還在用十幾年前的鑄鐵缸套汽缸吧..
: : 另外如果差不多那還改這幹嘛..用原廠缸改改就好了....
: : 如是SP的14K 應算蠻合理的吧..SP缸是最貴的..
: : 泰版NSR 改版好多代..實在不清楚....還有125 的....
: 想問一下DYE兄你覺得泰製NSR的後搖背和懸吊會比台製的好嗎?我是知道其後避震器為
: 可調的但是搖背好像和國產一樣沒有連桿減震...還有國產的NSR可以改泰版的單搖背嗎?
多連桿只是改變槓桿比
不一定必要
直接裝高級一點的單體也可有很好的效果
畢盡NSR不重.....
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※ 來源:‧成大機動車研究社 CMVS.twbbs.org.tw‧成大機動車研究社測試站臺 ※
[FROM: ncuppp133.tyc.edu.tw/192.192.227.133]
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org taxii From tyu234.ts.tisnet.net.tw ...
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