作者: wu (蚊化雞癌 摸脫塞口) 看板: CCUMOTOR
標題: Re: 【問題】機油壓力..
時間: 東吳機研站 Wed Jul 23 16:26:33 2003
※ 引述《maverick (文化機研 王牌仔)》之銘言：
: ※ 引述《Dabinn (黃大丙)》之銘言：
: : 機油壓力...和有沒通大氣有關嗎?
: : 這樣的話活塞往上跑的時候是不是壓力會變更小啊? ^^"
: 應該是活塞下行時
: 機油載密閉空間對活塞造成的阻力
: 可利用機油通大氣來減低
: 使轉速爬昇更快速
: 不過鴨子擔心的是
: 幫浦再打機油上缸頭時
: 部分力量來自於活塞下行時的壓力
: 將機油擠上去
: 若壓力減少
: 則上缸頭的機油量恐不足...
: 我覺得
: 要保持機油上缸頭的量有兩種芳法
: 一是減少通大氣的量變成區軸箱吹漏氣
: 再者是把機油幫浦搞大顆一點不就得了.....:D
: 多加一點機油不知道成不成
: 問題
: 四行程引擎有再齒輪箱或哪裡有作呼吸孔ㄇ?
: 二行程如王牌和nsr都有....
曲軸箱通不通大氣和機油壓力應無直接影響
(對2t機油箱加壓也不會造成吐出量變大)
機油壓力是測機油幫浦擠出的壓力
主要和機油黏度和油道賭塞有關
除非機油量太少,幫浦打到空氣
改吧..鴨子
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