作者: cooldavid.bbs@********
標題: [轉寄] [轉載]二十四小時一千公里環台--ljordan  DJH 
時間: Sat Jan  6 17:18:37 2001

發信人: ljordan.bbs@********, 信區: motorcycle
標  題: [轉載]二十四小時一千公里環台--ljordan
發信站: 成大機動車研究社 (Mon Jun  7 15:07:48 1999)
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※ [本文轉錄自 MOTORCLUBS 看板]
 作者  ljordan (教練團團長)                           信區  MOTORCLUBS          
 標題  二十四小時一千公里環台--ljordan                                          
 時間  Mon Jun 07 15:07:32 1999                                                 
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二十四小時一千公里環台

車手姓名：林進賢(ljordan)
騎乘車種：FZR185
起跑里程：40891 km
完成里程：41864 km
燃料消耗：約 33KM/L (全部為高級汽油)
添加劑 : 愛鐵強

車輛方面:
    抱者測試的心態,來試一試這一台改裝的FZR185...試試看耐久度
機油用CASTROL RS SUPERBIKE 10W-50,跟速客達來跑的話算是輕鬆.
機油的滿意度頗高,添加愛鐵強在這次機油裡面,一路上跑來..
由台南跑至南迴之後,才開始發揮很大的效果..越來越順暢..
順到沒話說,轉速的提昇拉轉都在水準之上,只是沒有調整油針的話
引擎狀況都算可以接受,高轉速的表現還算可以..
跑回台南之後,機油狀況還算可以..未劣化的很嚴重...
機油的顏色由原本的金黃色...經過600公里後開始轉為愛鐵強的顏色
嗯...很妙說...
    還有機油分流的測試,發覺缸頭的搖避及汽門聲音有很明顯的下降..
這一改裝是為可行的..^O^
機油的溫度在這一次並沒有測試,不過引擎並沒有過熱的現象發生..
    在楊梅到新竹之間曾經跑出135~140KM/HR的最佳速度,轉速為13000RPM
嗯...這台車仍是很會跑說...呵..而在這一段路或許是因為殺得很兇的緣故..
前胎MAXPOTENTIAL 都熱融流下了鼻涕..真扯..
而前後胎的搭配(前胎:MAXPOTENTIAL 後胎:TT900GP)在任何路況都能接收
即使在蘇花公路下雨的狀況下以90KM/HR過彎都沒問題..
直線以120~130KM/HR的速度來騎乘也不會有打滑之虞,真是好胎..
    對啦...FZR的固定引擎螺絲掉了一支..真怪..怪不得會有間歇的震動問題說

帽子方面:
    PN3700的內襯做了修改,包覆性比前一款試做帽好得很多..
    缺點的話,只有脖子後段會有一些些不舒服說
    通氣效果算不錯...
    雖然他很重:1690g..不過經過1000KM的測試,個人覺得不會太重
    至少我的脖子不會酸痛說,,.呵..^O^
    可以確定一件事,跟同價位的dic 或ogk來說..PN3700帽子真的很不錯

            

      


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      ︿︿  ＬＩＧＨＴＬＩＮＫ　　︿︿
              跨上剽悍的戰騎~奔向遠方彎道的盡頭
                在轉速14000RPM下怒吼狂奔的FZR200,生命此時是存在的
安駕 經驗值:03    光聯車隊如光的速度和人文關懷,充實年輕而輕狂的我
大埔 經驗值:37       騎上我的FZR200,我是我是最快樂而活躍的騎士~~^O^
       歡迎參觀<~~FZR專業網站:http://140.116.5.1/~p1687401/index.htm~~ >

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