作者: cooldavid.bbs@********
標題: [轉寄] [轉載]  [轉寄] 星艦修車記----慘烈版    DJH 
時間: Fri Dec 29 20:15:17 2000

發信人: DJH (動力火車), 信區: motorcycle
標  題: [轉載]  [轉寄] 星艦修車記----慘烈版                   D
發信站: 中國文化大學華岡 BBS 站 (Thu Dec 10 21:17:57 1998), 站內信件

【 以下文字轉載自 DJH 的信箱 】
【 原文由 "DJH" 所發表 】
>發信人: caleb.bbs@******** (一生一次), 信區: motorcycle
>標  題: 星艦修車記----慘烈版
>發信站: 清華資訊(楓橋驛站) (Sat Dec  5 22:15:39 1998)
>轉信站: PCCU!news.cis.nctu!news.cs.nthu!maple
>
> 車型﹕AN125U　　　目前里程﹕21224km　　　細部改裝﹕(略)
>
>前言﹕
>1.除了先前不易發動的毛病外，最近一個半月以來，加速與極速表現
>　日益惡化，已超出正常磨損所導致的性能退化，最近實在受不了了
>　，於是進行大整頓。
>2.整頓前，油耗35km/L，極速80km/hr(約為普通星艦的86km/hr)
>　起步正常，但隨著轉速增加，時速卻不成比例的緩慢上爬。
>
>經過﹕11/28換新汽缸﹑活塞﹑活塞環，以了解是否是汽缸壓力不足
>　　　　　　所致，耗費1265元，結果沒有用，毛病不在這邊。
>　　　11/29換新普利盤﹑普利珠﹑壓力板﹑20E11皮帶，試圖解決
>　　　　　　是否因傳動組件不良所引起(實際上原先那四樣零件也
>　　　　　　沒有多明顯的磨損，不過為了debug，還是換了)，結
>　　　　　　果也是沒有用！此番花費1200元。
>　　　12/1 騎著病駒前往著名的偉福與合傑車行就診，前一家是屬
>　　　　　　於一家十分傳統的車行(老闆說他從不用三用電表，不看
>　　　　　　數據。喜歡架起車卯起來轉動你愛車的油門)，老闆騎出
>　　　　　　去兜了一兩分鐘，就說我的車很正常，沒問題。無論我怎
>　　　　　　麼解釋也聽不進去，這種車行我不是第一次遇到，老闆發
>　　　　　　現無利可圖又屬於疑難症狀，通常就是推託了之。
>　　　　　　到了合傑，阿傑仔細聽完我的描述後，騎出去繞了一下，
>　　　　　　判斷是傳動有問題(我有告訴他裡面零件大都換新了)，先
>　　　　　　換回原廠大彈簧，相同轉速下車速略有提昇，但是沒力的
>　　　　　　感覺還是很明顯，過了6000rpm還是震動極大。再換小彈
>　　　　　　簧，東試西試還是沒搞定(他跟我一樣在trial & error)
>　　　　　　最後阿傑推斷可能是開閉盤有問題，這部分先前我有和
>　　　　　　smay討論過，當時是認為不會有問題，不過如今病急亂投
>　　　　　　醫，就請阿傑隔天幫我調貨換，後來因其他原因沒換成。
>　　　　　　這兩家車行都沒收我錢。
>　　　12/2 前一晚call smay幫我去誌德買開閉盤，耗費1400元，晚上
>　　　　　　下了班，翹了一門課，跑去忠孝東路多達，買了一個Dio
>　　　　　　的大彈簧(要買他們的東西才能借工具)，用氣動工具同時
>　　　　　　把開閉盤換上，很興奮的上路試車，結果，嗚，沒路用，
>　　　　　　我的心在淌血啊........
>　　　12/3 下班後，發現車被人破壞，斜板小燈組粉碎，損失150元。
>　　　　　　真是屋漏偏逢連夜雨，運氣可真背。
>      12/5 如今只能推論點火系統不正常，以致引擎節奏大亂，因為
>　　　　　　CDI﹑高壓線圈﹑火星塞蓋已經有和別台車交換測試，都
> 　　　　　正常，翻開技術手冊第139頁﹕『無法產生高速及馬力不足
>　　　　　　』項目中，有一項推論是「拾波線圈不良」所以推論電盤
>　　　　　　拾波線圈可能有問題，早上跑去誌德買，花了1100元買了
>　　　　　　一組電盤，以30km/hr(5500rpm)的龜速回到基隆，到鄰居
>　　　　　　開設的汽車修理廠借工具換電盤，拆到一半飛輪拿不下來
>　　　　　　，又跑到街上買了一組飛輪拔取器(250元)，好不容易飛
>　　　　　　輪拔下來了，鎖電盤那三顆十字螺絲太爛了，衝擊起子拆
>　　　　　　不下來，一用氣動工具拆就有兩顆滑牙，後來鄰居拿起子
>　　　　　　和鐵鎚以切角的方式拆下那三顆爛螺絲，換了電盤後，為
>　　　　　　了保險起見，另外以電線連接CDI和高壓線圈之間的白藍線
>　　　　　　(怕它在主線中有和其他線路短路)，裝回外殼，冒著斜風
>　　　　　　細雨外出試車----還是沒效！！哇靠！e04......
>　　　　　　修車廠的技師和我討論，他認為離合器蹄塊也很可疑(我
>　　　　　　這組蹄塊才用6000km而已)，我火大了，跑去新輪花了1150
>　　　　　　元買了原廠離合器蹄塊，再去野仕換上去，此時我也不抱
>　　　　　　太大希望，老天爺果然讓我失望了.......>_<
>
>結語﹕因為這毛病太奇怪了，從一開始就是處於debug的方式在求解。然
>　　　而，換汽缸時，原來那一組並不會吃機油。原來的傳動系統元件
>　　　平時就有在按時程更換，所以磨損也很有限，實際上傳動零件磨
>　　　損也不會使車況有如此大幅度的下降。原來那組電盤拾波線圈與
>　　　激發線圈電阻值用三用電表測量的讀數也相當正常。換開閉盤與
>　　　離合器更是在百思不得其解之下所做的嚐試。花了數千元的材料
>　　　費，好幾天的DIY工時，到頭來結論只有三個字﹕白搞了！
>　　　這次手頭多了一堆新零件，有興趣接手的撿到便宜了，請參考
>　　　http://members.tripod.com/~ccaleb/bike.htm
>
>--
>
    發信人: dingdangcat.bbs@******** (真心換絕情), 信區:
motorcycle
標  題: Re: 星艦修車記----慘烈版
發信站: 中大資管龍貓資訊天地 (Sun Dec  6 04:06:56 1998)

你提的問題我也找不到原因，我花了兩千多塊！改進所有的傳動零件都一樣
就差氣缸沒換！
PS.我是起步引擎轉速很高，但就是衝不出去！沒力啦！
跟你底下提的原因一樣！

後來火大，去買補品，灌一灌加速什麼都好多了！
連齒輪油也灌補品！

但是那個問題還是存在！
機車行老闆說，化油器有問題！
ps.我是覺得不太可能啦！轉速都提高了！化油器有啥問題！

我自己是覺得有兩個問題！
一個是普力珠，普力珠打不上去！
（會不會是潤滑不夠，上次看我表弟在普力珠上面塗潤滑油可能會改善此情形！
另外一個，輪胎太大！我用4.0的胎！
自己騎還好！
載人加速跟烏龜一樣！
但是壓車可以壓很底！

我目前車子雖然已經快五萬了！
但是表速跑個一百多還不成問題！
這都要歸功補品！
目前星艦油耗降低很多
大約：37km 左右，騎上下班、上下學！
這也要歸功補品！呵呵！

發信人: frank <moto61@********>, 信區: motorcycle
標  題: Re: 星艦修車記----慘烈版
發信站: mother.com Internet Services (Sun Dec  6 09:35:28 1998)

你的第一步驟就有問題 汽缸壓力不是先用換的 是先用量的假設汽缸壓力正常
去檢查化油器是否正常 如果正常 表是動力的基礎都沒問題
依據你的狀況 曲軸是否良好 進排氣是否正長 都是很重要的
注意是檢查不是輕易換掉
不過有時曲軸出狀況就像你的狀況那樣  不過 你可不要輕易又去換啊

發信人: Orangehunter.bbs@******** (Orangehunter), 信區:
motorcycle
標  題: Re: 星艦修車記----慘烈版
發信站: 成大資訊所_BBS (Sun Dec  6 16:15:39 1998)


        也是覺得這種方式很奇怪，
        連新手都能朗朗上口的"換汽門"、"化油器"，竟沒有查過
        我沒看過星艦的手冊，不過它裡面的檢驗流程圖，應該不只這樣吧？

        檢驗缸壓用壓縮表，數百元爾，正常的缸壓數值手冊裡都有，
        要是太低，就在汽缸內加些許較濃的機油，
        若壓力未因此升高，則查汽門及其驅動機構的問題

        這只是個基本的小技巧，
        關於這類抓毛病的方法，去書店翻翻汽車維修之類的書，講得可多了

發信人: caleb.bbs@******** (一生一次), 信區: motorcycle
標  題: Re: 星艦修車記----慘烈版
發信站: 清華資訊(楓橋驛站) (Sun Dec  6 18:50:27 1998)

謝謝你的指教，呵呵，如果你沒有汽缸壓力表，你又會怎麼辦﹖
我手邊有維修手冊，汽缸壓力標準值與使用下限我都很清楚啊！
在此動工整頓之前，化油器已經在一個月內拆開清洗了5次，很少
人會這麼賣力吧﹖我相信進排氣是正常的，這點可由我換汽缸時
直接對此二元件目視檢查過了，況且汽門早已換新過，還用不到
4000km呢！對我的車可算是診斷周詳了，不過還是找不到原因。

上面兩位除了對一個騎了20000km出頭的汽缸提前換新提出異議之外，
能不能對小弟其他檢修措施提出建議呢﹖況且提早10000km換汽缸，
對我而言只多攤提約400元的成本(學過會計學的直線折舊法吧)，
不是我所care的，所以列在第一步驟！

發信人: Orangehunter.bbs@******** (Orangehunter), 信區:
motorcycle
標  題: Re: 星艦修車記----慘烈版
發信站: 成大資訊所_BBS (Mon Dec  7 10:46:14 1998)

: 謝謝你的指教，呵呵，如果你沒有汽缸壓力表，你又會怎麼辦﹖

     找有的車行，不然就買一個啊，
     既然有心玩車，在花錢換缸試看看之前就該先買來量了
     又，缸壓過低還有可能是缸頭墊片漏氣。

: 我相信進排氣是正常的，這點可由我換汽缸時
: 直接對此二元件目視檢查過了，況且汽門早已換新過，還用不到
: 4000km呢！對我的車可算是診斷周詳了，不過還是找不到原因。

     bebug不是換一種不行再加換另一種，
     你現在半個引擎是新的了，怎知道是不是磨合不全還是裝的不好，
     汽門是自己送去做的嗎，間隙量過吧，活塞裝反，高壓線漏電....
     只說跑不快，換過哪些東西，要隔著網路抓毛病實在很難，目視也不保證正常，
     但如果你說"缸壓正常""燃燒正常"，不是就當場去掉很多可能嗎？

: 上面兩位除了對一個騎了20000km出頭的汽缸提前換新提出異議之外，
: 能不能對小弟其他檢修措施提出建議呢﹖況且提早10000km換汽缸，
: 對我而言只多攤提約400元的成本(學過會計學的直線折舊法吧)，
: 不是我所care的，所以列在第一步驟！

     要換我也沒反對，只是說要是我就不會，
     因為花一千多的成本和精神，剛好抓到毛病的機會卻不高
     排除了汽缸活塞磨損一個可能，反又增加了磨合和施工不當兩個可能，
     花再少的錢去做白工，不都是浪費嗎 :)



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>    教育是一件偉大而辛苦的工作........
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