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標 題: 貓貓電子報--概說化油器之調整
發信站: 奇摩大摩域 (Mon Jun 5 15:49:53 2000)
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☆☆☆ 貓貓電子報 ☆☆☆
★★ 第9刊 ★★
§ 發行日期：89年6月5日 §
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老貓上一次將阿部的名字給打錯了，正確的應該是〝阿部典史〞
，在此先給予更正。
這一次老貓要給各位介紹的的是一般人最頭大的部分--化油氣的
調整。化油氣調整的好壞，幾乎可以改變一台車的個性，而外面一般
車行調整從200~800不等，重車一台甚至收到2000~3000一台的都有，
不過多缸的調整比較麻煩，多了個同步調整，在這老貓僅以一般單缸
車子為例。
要調整化油器至理想的狀態，當然用儀器是最正確的，不過我們
一般人是不會擁有此項工具的，而且價格不便宜，至於一般車行的老
師傅常常都是用〝聽〞的就可以聽出調整的好壞，你一定會問這麼神
嗎？用聽的就可以聽出來？不信！好！老貓在這教你這一招〝聽力法
〞，以後可以出去臭屁臭屁。
我們一般常常以火星塞燃燒的情況來判斷化油器是不是調整在最
佳狀態，不過因為環保的關係，現在的車都裝了一大堆的瓶瓶罐罐，
所以一些4行程的車，常常當我們把火星塞拆下來看電極部分是乾乾
淨淨沒所謂的〝褐色〞燃燒正常的情形出現，像這樣就很難去判斷化
油器是否調整得當，因為你再調稀一點跟濃一點都無法判斷，因為根
本無褐色的情形出現，這時候就可以使用聽力法來做調整，管你是汽
車還是機車，多缸還是單缸都適用，不過多缸還要再多做同步喔！
首先，要知道自己騎乘的車種化油器混合比螺絲是需要轉到底退
幾圈，一般大部分的車都是2圈，以這個值做正負1/2圈的調整，當然
也是有例外，像majesty125是2又1/2，正負半圈來做調整，所以2圈絕
對不是適用每一台車，而是大部分的車都是如此，同一車型也會有所
不同的，附加一點，上面是說125級左右的，如果是50c.c.的一般都是
1又1/2圈。
知道正確值之後把化油器的混合比螺絲先轉到這個圈數，就是〝順時
鐘〞轉到底，再〝逆時鐘〞向外退，退到正確值(例如2圈)，我們再發
動引擎開使用聽力法來判斷，先將油門催約1/3，待轉轉速上升然後回
油，連續這個動作約5~10下，在動作中注意聽引擎的反應是不是很快還
是遲滯，正常是應該油門一催引擎馬上動作而且轉速就上升，如果不是
甚至熄火，那麼就代表還沒調到理想狀態，如果是頓一下轉速馬上上去
通常是調太稀了，再調濃一點試試看，如果是轉速上升很慢那當然就是
太濃了，如果覺得調得差不多之後再出去騎騎看，回來之後再拆開火星
塞看看燃燒情形，通常這樣做不用幾次就可以把化油器調好，如果還有
問題可以到〝台灣機車族〞來問老貓，希望能幫你絕決問題！
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