作者: cooldavid (David)
標題: 心得:化油器篇(APEX..星艦..迅光系列〉
時間: 東吳機研站 Sat Jan  6 18:35:17 2001

 作者  singer.bbs@******** (Dream will come tr 看板  motorcycl
 標題  心得:化油器篇(APEX..星艦..迅光系列)
 時間  成大資訊所_BBS (Thu Oct 15 11:03:10 1998)
───────────────────────────────────────

嘿嘿...
近來開始玩化油器了....
發現APEX原廠化油器KEIHIN  26MM的實在不夠力...
雖然換了三期油針後出力有小幅度的增加..
不過還是想換星艦迅光系列的MIKUNI BS 26...
根據這陣子的統計資料....發現有以下關係存在...

一般說來...關係一個化油器的好壞的因素很多....
但是市面上我們能做改裝的只有幾個部份:
主油嘴
怠速油嘴
油針
主空氣量孔
其中主空氣量孔沒有一定的編號可以得知...所以在此略過不談...
怠速油嘴主要是油門1/3開度以下的油量控制...因為套件不好買..在此也略過
重點在油針和主油嘴上面:
以下是各家化油器的資料:

迅光125: MIKUNI BS 26
主油嘴  95號
油針零件編號:4CW-1490J-00

風光 125 125SV: BS 26
主油嘴  95號
油針零件編號:4TF-1490J-00

迎光(迅光)150: BS 26
主油嘴  102.5號
油針零件編號:620-1423A-72

MAJESTY 125 :BS 26-98
主油嘴  115號

星艦125 150:BS 26
主油嘴  95號(據說125和150一樣)

FZR 150:
主油嘴  97.5號

從以上資料我們可以看出來...一般說來.125的油嘴會比150小...
除非是有特殊需要(如MAJESTY 125)...
而油針的錐度和長短也關係了化油器的表現...
明顯的....迎光的油針比迅光長約3mm...
個人覺得星艦150之所以跑不快的原因可能出在油嘴不夠大...
建議若是換成迎光或MAJESTY 125的...可能會有所改善..
那迅光和風光的油針不同...表現可能也不一樣...
這可能就要各位自己去試囉...抱歉我沒有迅光車系
所以我猜測若FZR換上迎光的...對高速一定有小小幫助...
現在想試著把BS 26裝上APEX 150...相信加速性上一定大有改進..
(BS 26有加速幫泵....APEX原來的KEIHIN沒有....)
等改好了在POST報告上來.......

--
               PCCU Motor-Vehicle Study
            私立中國文化大學機動車輛研究社
       ☆炫耀你的車有幾匹之前,先告訴我你能發揮幾匹☆
      ◎速度誠可貴,機車價更高,若為生命故,兩者皆可拋!◎

--
※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org cooldavid From nas52po250.ht.ficnet.netd ...
      一個玩車人的天地/FZ車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/