東吳機研站SCU MOTOR BBS DIGITAL ARCHIVE
左右引擎性能的主觀及客觀要素 adven (轉寄)
作者: cooldavid.bbs@********
標題: 左右引擎性能的主觀及客觀要素 adven (轉寄)
時間: Sun Jan 7 14:57:08 2001
@@ 機構常識 --- 引擎性能 @@
*左右引擎性能的主觀及客觀要素:
主觀而言: 壓縮比
客觀因素: 壓縮比,活塞行程,排氣量,齒輪比....
*何謂壓縮比?
(汽缸容積+燃燒室容積)/(燃燒室容積)=壓縮比 一般都在8~10之間(但實際上從6~12皆有)
或說 壓縮前容積/壓縮後容積
理論上壓縮比率越大,則爆發力也越強. 但其限制是要考慮到爆震問題和汽缸等機件材料的
強度問題.
*為何壓縮比高或排氣量大就意味著擁有較大動力的輸出呢?
相信各位可以體會啦... 不過還是稍就理論和打個比方來加以解釋一下下.
同一個氣球,吹的越大的則壓力也越大,爆炸時也越..哼哼~
排氣量就是一個人的胃啦!吃的多的胖子和瘦骨如材的猴子誰力氣大ㄚ?(若沒生病的話 嘖)