作者: cooldavid (David)
標題: 引擎的分解
時間: 東吳機研站 Sat Jan 6 16:13:45 2001
在我要寫這篇時，我一直在想，
要分解引擎要作什麼？
我們要分解引擎的動機是為什麼？
哈！我想不出來，除了要更換一些零件外，如連桿，培林，
我實在想不出有任何分解引擎的理由！
保養嗎？算了！我看到有人在作所謂的大修，
郤害死了一個引擎！引擎是很精細的，信不信，只要是你在拆裝的過程中，
一個不小心，即使你能把它裝回去，那引擎的表現還是會走樣的！
為什麼？
我一直在強調引擎的活塞氣缸都是很精密的，
強調的是它的真圓度，只要你的施力太過於粗魯，
或者是不小心的撞擊、掉落，
那組氣缸及活塞精密度絕對走掉，
所以我要奉勸各位大德，沒事不要把引擎作分解。
還有的是工具的選用絕對要準一點的，
不要把引擎的鏍絲弄開花了，到時要哭都沒目屎！
搞死了一顆鏍絲會讓你後悔一輩子的！還有就是化油器的部份，我的建議，
除非它真的有問題，絕對不要去拆！因絕大多數的人在拆了化油器後，
都會把上面的O型環作掉了而不自知！
在組合了引擎後請用化油器清潔劑噴乾淨，重要地方塗上油精，換好機油來作保護，
否則在你保養後的第一次發動你會聽到引擎的乾磨聲 ，那引擎的就是這樣死的！
還有記得一點，這是很重要的！在發動引擎之後，
當排氣管還沒有煙跑出來之前千萬不要空摧油！
排氣管還沒有煙跑出來那就表示引擎的內部還沒有油的潤滑，
此時空摧油，那是不是也會讓引擎的磨損大一些呢？
還有引擎在空載時也不要一直在空摧油門，那對引擎內部會有很大的損傷的！
尤其是連桿！如果你能守住上述的幾個原則，
引擎的壽命會比把引擎細部分解作所謂的大修會長一點的！
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PCCU Motor-Vehicle Study
私立中國文化大學機動車輛研究社
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