作者: maverick (真。王牌仔) 看板: CCUMOTOR
標題: [轉錄]Re: 改預混的問題...
時間: 東吳機研站 Fri Nov 16 18:36:51 2001
※ [本文轉錄自 RZ 看板]
作者: DYE (州官放火與百姓點燈..) 看板: RZ
標題: Re: 改預混的問題...
時間: 東吳機研站 Fri Nov 16 10:55:43 2001
※ 引述《aleyou (前八強~^^)》之銘言：
: ※ 引述《SIL (了凡)》之銘言：
: 了凡兄要表達的意思我覺得大家應該都很容易看出來,不過我覺得有幾點可能不太適
: 用於預混這話題:
: 1.預混倒也未必是走回頭路,只是台灣不賣這汽油而已.
還有賣....
昨天在台南官田還加到..真爽....
其實現在的二行程汽油..就是92加2%的國光牌白罐....
賣的就是預混好的..當然不會有什麼沉澱問題....
: 2.汽油是溶劑,這機油若是上面有寫for premix use的話,您把他混在汽油中的話,以
: motul 800為例,我倒沒看見有東西沉澱出來.
就算不是預混專用的油我也不曾有看過什麼沉澱..
鐵銹倒是不少..
: 3.其實有拆過化油器的人應該都知道,噴合跟預混的差別就原理上來說是不大的(小弟
: 雖不是很懂,不過大膽的這樣假設),而預混只是讓機油跟汽油先加在一起然後搖搖
: 樂一下^^ 不過表現卻會不同(以同樣的%來說)
用分離供油時..算的噴合油比例是平均的..
或許高轉時切確的比例會高一點..低轉會少一點..
而用預混的高低轉就不會改變....
分離供油時..tts 吃快2%就行了..
預混要混到3%..果然比較不環保....
: 適合且正確的將機油混在汽油中,不但可以讓車更順暢些,而且不會有嚴重污染火星
: 塞或汽缸積碳等問題.不過premix真的比較不環保是真的,而愛車的人想怎麼做呢??
: it`s up to you^^
預混讓我的低轉反應笨了點..並沒有比較順暢....
我如果確定不太拉高轉的狀況下..都會混少點....
這樣也比較省錢..
預混可能發生的問題..
是長時間引擎不發動後..化油器裡的汽油慢慢揮發掉..而新油又源源流入..
造成浮桶室裡機油過濃而很難發動或局部堵塞..
這種狀況通常只要停車後將油箱開關關掉就能解決..
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男人啊..真是會自己找自己麻煩..
對女人是這樣..對車也是..
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