作者: vicent (努力晉升魔人等級) 站內: Breeze125
標題: Re: [閒聊] 終於知道為何勁風光的動力比較弱了
時間: 2011/02/28 Mon 01:55:27

因為是第一次改勁風光，缺乏相關經驗，
很怪的是…55缸上去以後，油氣竟然變太濃…
化油器就是原廠51半缸的設定呀，照理說缸變大，
油氣應該會變成過稀才是吧@@
我是有感覺到排氣管明顯變燙，排出來的氣也很燙(跟以往有明顯差異)
怪事~~我把混合比都調到0圈了還不會熄火…
誰知道這台車是中邪了還是怎樣@@




※ 引述《vicent (努力晉升魔人等級)》之銘言：
> 話說，繼上次為了那難發動的問題而把化油器換掉
> 一觸即發的爽度讓我開心不到一個月，因為開始放屁了…
> 所以，展開了我的大修計劃……
> 過程就跳過不多說了，下引擎之後先拆開缸頭，
> 當我卸下正時齒輪時不禁讚嘆了一下…高檔油的清潔性真不是蓋的，
> 連氣門搖臂、凸輪軸也只被染上淡淡的黃色，而不是深咖啡色~~
> 當我將汽缸頭整顆移出天柱的時候…哇~~這燃燒室也太深了點吧…
> 往汽缸看…哇…還用凹頂活塞，這個時候我已經無言到一種程度…
> 這壓縮比根本就小的可憐，難怪每次1000km漏下機油時還有點透明…
> 我想…這也是這車子跑不快的主要原因吧~~原廠設定為"耐用"
> 省不省油…我想…跟這個應該沒太直接的關係吧
> 汽缸拆下以後，用手動了動連桿，發現間繫還很小，算了…不拆曲軸了，
> 接著拿起缸頭直奔搪缸店去重做氣門，也順便訂了一顆55缸~~
> (還好不用拆曲軸，不然我一定會去車脖子…"順便"直上59缸~~)
> 話說回來，在下拆的引擎雖然不多，但也不計其數，
> 山葉的用料真的沒話說…這該怎麼說呢…
> 一般來說，新的汽缸壁上面都有網狀的痕跡，就我的經驗來說，
> 兩陽的汽缸拆下時，汽缸壁是光滑的，山葉的卻仍然保有這種網紋
> 換機油時，被磁石螺絲所吸附的鐵屑也是兩陽的多很多~~
> 題外話…當我今天中午去搪缸店時，是騎著我心愛的勁戰…
> 我才剛進門口不到15秒聽到碰一聲…靠北…是我的車倒了
> 為何會倒呢…因為被一台白目的Sentra CE給撞倒了…
> 他X的…我的車買來到現在不曾倒過耶…氣死我了…
> 報告完畢~~


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→ englishyam 推：要順便看火星塞才準                                  11/02/28
→ vicent 推：就爆黑的呀~"~                                           11/02/28
→ vicent 推：自推，結果是內鍊齒輪卡椎斷了…造成凸輪正時錯位…        11/03/03
→ vicent 推：燃燒不完全油氣一定過濃的嘛~~也難怪催油門時怪怪的= =     11/03/03