作者: joeylord (熱血萬歲) 站內: Breeze125
標題: [轉錄][分享]勁風光鼓改碟心路歷程XD
時間: Fri Jan  9 13:45:27 2009

※ 本文轉錄自 [FORTE_SV] 看板

作者: taine (緣分真神奇) 站內: FORTE_SV
標題: [分享]勁風光鼓改碟心路歷程XD
時間: Thu Jan 17 20:24:51 2008

可說是從前年就有這樣的計畫了
不過資源有限欲望無窮啊
備了好久的料終於用上了
就在12月31號
前往木柵virage那邊搞
拆龍頭拆斜板 該拆的就拆吧XD
把原本右邊煞車座切掉
換上GTR總泵 最後調整依下位置就OK了 塞得下
三腳台有兩個地方需要修改請注意了
第一 鎖龍頭的那個凹槽要磨長 不然無法鎖上龍頭 龍頭會不正
第二 龍頭鎖的洞要重挖 不然鑰匙無法鎖龍頭
   (當時就是洞忘了挖 自己搞個半死)

可沿用的零件 馬表線支架
             三腳台擋泥板

當天用了好長的一段時間= =
晚間7 點多到達 到了一點多離開
也就是說在那邊跨年.......
也辛苦了工作室的各位

當我去測試時 感覺到有點阻力
在檢查了一下之後
發現 卡鉗座不太準
只能先稱著回家 因為也已經很晚了
最後在家把卡鉗座整理了一下 線在碟盤差不多在卡鉗中間了
有阻力的感覺 也比較小了
畢竟現在還是磨合時期

剎車的力道當然是鼓煞不能比的
加上前岔用的是GTR的換上馬彈重灌油
V大的手藝真不是蓋的 就是緊緊貼地的感覺XD
煞車也不會跟以前一樣 下沉很多
還有龍頭變長了
鏡子變高了XD

已上是目前的心得
還沒磨合好 騎起來真是不太爽= =

在此獻上照片 有真相
http://0rz.tw/e83BT

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: taine 123-195-130-150.dynamic.kbronet.com.tw 發表Lubisz :v工作室真的是好地方阿 我的後碟也在那用                  08/01/17
→ Lubisz :晚上八點半 弄到隔天三點半快四點                         08/01/17
→ Lubisz :一度因為想睡覺想草草了結 v大卻堅持要用就用到最好        08/01/17
→ taine :我還騎車飆回桃園 到家的時候兩點多了XD                    08/01/17
  Modify: 08/01/17 20:35:07 cow :正B~好閃= =+ EV4車系越來越少看到改好料了XD                 08/01/17
→ hectic :樓上送我好料我就改給你看...XDDD                         08/01/17
→ cow :我只有寒酸料............囧rz                               08/01/17
→ KILLMOTO :提供一個比較不麻煩但日後升級較麻煩的選擇              08/01/18
→ KILLMOTO :http://0rz.tw/163xL                                   08/01/18