作者: assasser (養蜜蜂能賺錢嗎?) 站內: Bike-Braking
標題: Re: [調查]推薦各車種原廠卡鉗適用來另
時間: Fri Jan 30 19:48:48 2009

※ 引述《CMLee (大埔鄉鄉民...)》之銘言：

※ 引述《JasonLo (妳是我一生最愛的人)》之銘言：
請愛用repost....

煞車改裝以改來另為第一步
請推薦各車種原廠卡鉗適用的改裝來另

但考量到有人可能是因為購買二手車
來另用到不良社外品  並非是因為原廠來另不良
這時候就應該是先換回原廠設定  再討論改裝


車種                  來另            國父數           備註
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Majesty125         原廠(NISSIN)            4

                   AP（DLP227 SF）        12

                   EBC HH                 12    感覺力道只比原廠好一些
                                                但肉很厚 耐用度也超好

G4                 改裝NISSIN              3

                   原廠                    X    代步來說很夠用了;
                                                代步以上的用途則各方面皆不夠用
                                                (但是耐用度很高)

                   紅中                    1.5  詭異的牌子,包裝就只寫了"紅中"
                                                以原廠為基準來說還不錯用

G3                 魚牌                    2.5

                   NISSIN                  2.5

CygnusX            Zess(藍)                3.5  優於魚牌 目前滿意度較高
                                                瞬間反應較直接(反應較快)
                                                但用久了力道會小衰退
                                                耐熱度較差 容易結燒

                   魚牌                    2.5? 很厚 但是搭配原廠碟盤效果也只
                                                     比原廠好一點點

                   Delta                   7    很貴 整塊都是金屬 但效果怪
                                                搭配原廠碟盤不好用 煞車力道
                                                只比原廠好些 但可以耐比較久
                                                不會熱衰退

                                                (上述三牌 都是以原廠碟盤
                                                 市區行駛為主來推薦)

                   NTB                     2.5   ps: 效果不錯,但對碟盤有點傷~

                   Vesrah                  10    制動力極佳，而且非常耐用
                                                 熱衰竭不明顯，激烈操駕也沒衰退
                                                 搭配braking碟盤，吃碟盤不嚴重

GTR                Vesrah                 10       日牌日製.根本是金屬塊,效果很
                                                 好,煞車力道提升不少.肉較一般為
                                                 厚且非常耐用;耐熱性高,不易熱衰
                                                 竭.缺點是用改裝碟會變消耗品


ET-8               brembo                 12

Easy100            改裝nissin              2.5

RV                 原廠+藍Zess             3.5

                   EBC(前輪)               8

AN(UE)星艦/銀河GSR/魚牌                    3.5
X星艦/XR/SWING/小阿
魯GSR系列...台鈴左 EBC organic(FA 264)    12
單二卡鉗車種/
三陽Attila/悍將/   ZESS(藍)                3.5   RPM=ZESS(黃)>ZESS(藍)
風梭/JET系列/高手
等左單二卡鉗       ZESS(黃)                5.5   魚牌的有問題,沒煞車力,沒手感!
                                                 煞車力約等於原廠來令(怒..)
                   RPM                     4     500KM吃掉2/3來令...=.=
                                                 後來單換ZESS(藍)就回覆正常!
                   魚牌(全金屬燒結)        4.5   極不推薦!!

                   Vesrah
                      VD-9012   (Organic)
                      VD-9012JL (Sintered Metal)
                      SD-9012   (Semi Metallic)

                   SBS 708

                   FERODO FDB2190

                   LUCAS  MCB684

                   CBS 金屬

                   Galfer 1054

                   雞牌                    3.5

                   箭牌                    4.5

Address V/V G/Z    Vesrah
AN艦/Lets II S        VD-351    (Organic)
ZZ/Address 110        VD-351JL  (Sintered Metal)
Address V100/V110     SD-351    (Semi Metallic)

                   EBC FA396
                       FA230

                   SBS 122
                       702

                   DUNLOP DP218

                   FERODO FDB2133

                   LOCKHEED LMP302

                   CARBONE 2914
                           3051

                   YAMASIDA                6.5

Address車系/金贏家 Vasrah VB-330
後鼓煞來令
                   EBC 897

台鈴星艦車系/GSR   Vasrah VB-328
後鼓煞來令
                   EBC 624
                       991

                   SBS 2181

                   DUNLOP 9155

                   箭牌(白)

AN 250             原廠nissin(前輪4片)    28
                   改裝brembo(前輪4片)    18
                   改裝brembo(後輪2片)    12

NSR(前後共用)      NISSIN                  2.5   好用..可翹後輪!但會稍微熱衰..
                   原廠                    忘了  普通,可翹後輪;山路熱衰明顯;
                                                 (不要太殺的話都還煞的住)

野狼傳奇           ZESS                    3.5   還可以接受...不錯耐磨...
                   NISSIN(通NSR)           2.5   要小修...耳朵要切掉...滿利的

ZX-10R             TOKICO原廠四片式        X     效果不好, 容易熱衰竭

                   EBC HH(FA369/4HH)       12x2 要多少力道就有多少,
                                                不容易熱衰, 也可翹後輪

04' CB600F Hornet  原廠                    X     效果很一般;總體來說夠用

                   SBS                     18x2  初期摩擦力比原廠強,輕按煞車
                                                 就有明顯的力道;但就總體來說
                                                 沒比原廠強

02' YZF-R6         原廠                   ≒22x2 均衡取向的性能(但莫名的貴)

                   EBC HH                 ≒15x2 總體來說比原廠差

                   AP                     18x2   總體來說略等同原廠;初期摩擦
                                                 力道略大於原廠(稍有省力效果)

04' FZ6S           CBS全金屬              13x2   便宜不錯用,表現均衡;
                                                 這組sumitomo還是搭原廠皮安定
(改Sumitomo 也就是R1Z/TZR 250對四)               (缺點是sumitomo皮貴)


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加一欄備註好了XD
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不過這個調查主要是資訊收集
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謝謝囉~~


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 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: assasser 從 123-204-139-212.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
 ╰╮ Modify: 09/01/30 19:51:13 
 ╰╮ Modify: 09/01/31  0:52:33