作者: Garrett (蓋瑞特) 站內: Bike-Braking
標題: Re: [問題]有關於碟煞無力
時間: Mon Jan 15 20:52:22 2007
先感謝很多人推文解惑~
想請問版眾,磨合的時間好像大家認定都略有不同
如果磨合之後 還都是這樣沒力,除了換卡鉗之外(這個大概不可能 經費不足)
是不是能夠先靠換油管和來令來改善我現在的問題
因為改車經費稀少,一定得用再最重要的地方~
油管的部份,我還不太能體會所謂讓力道傳達更直接的意思,是說煞車反應時間會變短嗎?
目前大多數人都覺得對制動力改善有限,所以是不是對我就比較沒有幫助了...
除了高手窩的油管之外,其他不同牌子有什麼差別嗎? (比方說aeroquip好像滿多人推的)
希望不要買到PE或是尼龍材製成的煞車油(內)管
最後就是煞車油的部份,只有一兩篇有提到幾個牌子,
主要都圍繞在沸點的問題,好像大部分的文章都只是提到重灌油,沒有說重灌多少
是不是選一般的就好,並不是很重要呢?
※ 引述《Garrett (蓋瑞特)》之銘言：
> 各位前輩好,我最近新遷一台車 SYM Fighter 125
> 以前都騎前後鼓煞的小五十,只有偶而借同學的車 才會用到碟煞
> 結果新車騎乘一陣子之後,發現有一件事情很奇怪
> 就是我的碟煞,跟我以前十年小五十的鼓煞一樣沒力 XD
> 雖然我現在正在馴車,車速超慢,還是每有那種瞬間停住的感覺
> 很擔心以後跑快一點(比方說80) 有緊急情況怎麼辦 @@
> 為了減輕疑慮,同時我就借了我學長的車來騎,原廠未改G3,保養方式
> 就是來令磨平就牽去車行換新,結果他的碟煞就超有力,
> 即使車速只有二三十,一煞下去都又整個頓住(鎖住)的感覺
> 我有想過或許是學長的前叉已經軟掉了,所以那種頓感特別明顯
> 但是我的車還很新,所以我不敢做重煞測試 (在G3上面 我是用近似的力道測試)
> 因此,想來問問看,有沒有人知道這可能是怎麼樣呢?
> 最後我解釋一下什麼叫做類似鼓煞感覺(我所認定的)
> 就是煞車力道呈線性成長,越用力,會有越大的煞車力道
> 但是一般我借過的機車碟煞,感覺事接觸的那瞬間,
> 會產生相當大的力道,然後才呈現性成長,
> 希望各位對制動比較熟悉的大大們,可以解釋一下這個情況,謝謝~
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→ kubo0729 推：油只要符合總泵的規定就好.譬如總泵用DOT4就用DOT4 07/01/16
→ kubo0729 推：油的品牌我用過中油和力豹士還有ELF...其實感覺沒差 07/01/16
→ BIAGGI 推：據我經驗直接改卡鉗吧!~最明顯有效的改善煞車~碟盤那 07/01/16
→ BIAGGI 推：些我改了實在沒感覺有差= =所以我就上仿B囉~~� 07/01/16