作者: wander23 (闇) 站內: Bike-Braking
標題: Re: Nissin跟雙子星
時間: Thu Oct 26 15:52:11 2006

>   節錄如下:
>   "以1/2泵來說
>    除非是精度很好的泵
>    不然回吸的力量往往較小
>    雙子星的活塞稍重
>    回推有限
>    所以再推會硬
>    煞車液再這邊也有差
>    用cpc會比ate好
>    ate流動性較佳
>    反而更會覺得拉回力道小
>    滿妙的
>    用金色雙子星    會好一咪咪
>    但先天的決定因素         活塞size已定
>    so......
>    其實還有一個更根本的因素
>    放空氣的問題
>    雙子星系列空氣極好放
>    沒啥卡東卡西的
>    反而n 跟 b有時所謂手感好  其實是卡了些泡泡"
>   再來聽學長說,
>   因為碟煞設計上讓活塞歸位是靠油封的彈力,
>   這個resilience是廠商很重要的know-how,也是好卡鉗的一個設計重點,
>   搭配著一起想,似乎是可以解答些迷惑。

那順便再問一個很奇怪的問題@.@

請問拉桿影響手感嗎?

因為之前有一次不小心把FZ原廠拉桿撞斷 換上迅光的拉桿之後

手感就變的又軟又Q
(一整個被嚇到 原本是又硬又很難控制煞車力道)

但是因為拉桿實在太短不好用所以只好換下來...

雖然說跟原文沒關係...但是想要了解一下@.@

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: wander23 adsl-218-211-74-216.PC.dynamic.sparqnet.net 發表niennien :會喔!拉桿推總泵的地方.圓弧度也有影響.記得要上油       06/10/26