作者: Ducati916SP (牽了一隻肥鴨) 看板: BigBike
標題: Re: Bye-Bye Buell
時間: Tue Oct 27 12:20:18 2009
> 不過也基於以上原因，有人認為buell的罩門在七千進紅線的引擎，
> 2007年之後跟Rotax合作推出了採用水冷DOHC每缸四汽門72度v2引擎的1125R，老實說我蠻
> 想知道這台跟Ducati 1098PK會如何......
Buell不是沒跟ducati被拿來pk過。motorcycle-usa有篇文章是比1125CR
、Aprilia Tuono和Ducati Streetfighter。論動力，1125CR不是Ducati
的對手。
那篇shootout最後最高分給了buell，主要是贏在它美金一萬二的定價實
在太超值，還有靈巧的操控，適合日常騎乘。比較奇怪的是三個editor
裡明明有兩個最愛steetfighter，最後的winner怎麼還會是1125CR呢？
我其實從一開始就覺得Buell和HD是個註定失敗的結合。原因很簡單：喜
歡sporty的車子的人怎麼會走進HD展示間裡？HD自家連稍微sporty一點
的v-rod都賣得一塌糊塗。HD從來就不是講究sporty的。不講究sporty，
那HD到底是講究什麼？美國白人會說是Heritage，但這其實很好笑。HD竟
然在MV面前講heritage？但HD還不是一樣把MV給丟了。Erik Buell從一開
始就該找Rotax要引擎的。
話說回來，Buell可能會複活。聽說他和不少金主見過面，其中一家在台
灣最近還挺有名氣的：Bombardier，中文翻作「龐巴迪」
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→ atp168 推：噗 龐巴迪喔... 那以後會不會車騎到一半就電系當機 09/10/27
→ kubo0729 推：有問題的不是龐巴迪，是異種系統整合出的問題 09/10/28
→ kie 推：Buell是單獨體系的車廠不是?我是沒看過他們一起賣^^" 09/10/28
→ kie 推：V-Rod在歐洲賣得算不錯,美國人:V-Rod is not HD!XD 09/10/28
→ Lear 推：Bombardier現在是Rotax的老闆，旗下ATV都掛Rotax引擎 09/10/28
→ Lear 推：如果真的把Buell買下來的話，就真的掛Rotax引擎了~XD 09/10/28
→ ARVO 推：在澳洲HD跟BUELL倒是常常在一起..也是同代理商吧 09/10/28
→ Lancelot 推：V-rod在台灣看過幾次，來美國真的還都沒看過 09/10/28