作者: fcbih350 (永恆旋律) 看板: BigBike
標題: Re: 今天又有重車路權遊行了
時間: Fri Jul 11 22:29:28 2008
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(中央社記者馮昭台北十一日電)
交通部路政司今天表示 ，去年十一月開放五百五十西西以上 (掛紅色車牌)
大型重型機車行駛快速公路後，不僅違規情形嚴重，而且前七個月
就發生五件死亡車禍，受傷人數更多達一百零九人。交通部將在實施一年後
檢討，如果未能改善，不排除收回紅牌大型重機車行駛快速道路的路權。
在大型重機車經營業者、車主和立委要求下，立法院完成交通管理處罰條例修法
，將紅牌大型重機車比照小型汽車管理，自去年十一月一日開始施行。
交通部路政司長許俊逸指出，截至今年六月底，全台紅牌大型重機車僅一萬七千
多輛，但根據內政部警政署統計，從去年十一月一日至今年五月底，七個月內違
規案件有九百件，其中以超過速限四十公里以上的嚴重超速最多，多達六百五十
一件。紅牌大型重機車開放路權第一個月就發現違規問題嚴重，半年多後情況仍
不好，而且死傷案件多，如果期滿一年後評估認為問題仍未改善，為顧慮大眾安
全，交通部不排除修法收回路權。
中華民國大型重型機車經營同業全國促進會發動二百五十西西以上、未滿五百五
十西西(掛黃色車牌)的大型重型機車車主，下午到交通部陳情，要求比照紅牌車
行駛快速道路。車主冒著大雨，近兩百輛大型重機車一起在交通部前廣場發動引
擎，發出巨大噪音，表達不滿。
黃牌大型重機車車主表示，黃牌車也是大型重型機車，政府卻有兩套管理標準，
黃牌大型重機車不能行駛快車道，走慢車道也被警察開單。不過許俊逸表示，黃
牌大型重機車走慢車道是合法的，如果被罰可以申訴。至於地方快速道路是否開
放黃牌大型重機車行駛，權責在地方政府
還有在重車論壇看到的
【新聞畫面】7/11黃牌路權大會(TVBS)
http://tw.youtube.com/watch?v=3ynRKsKjyxE
看來黃牌開放不成，態度還很硬
然後紅牌可能要被收回路權
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→ killermeow 推：其他車種..就不會有出事率嗎...=-_-= 08/07/11
→ killermeow 推：沒有整套的配套..只會說重機出事率高...唉 08/07/11
→ killermeow 推：官阿...................... 08/07/11
→ edwardyao 推：開放的那11/2 大家都知道是CRV挑釁 那是開車人的心態 08/07/11
→ edwardyao 推：心態不改 永遠出事的都是我們 又說我們出事率高 08/07/11
→ ataidx 推：還有加上選擇性取締... 08/07/11
→ ataidx 推：跟汽車比起來還是低很多的啦... 汽車光酒駕就贏了 08/07/11
→ msj 推：應該了解一下事故原因吧...全都是因為開放的關係嗎? 08/07/12
→ a46080704 推：7個月5件......這...汽車只要3天就有了吧 每天都有.. 08/07/12
→ F430 推：在這裡和批踢踢重車版大家討論的都是覺得政府無腦 08/07/12
→ F430 呸：說汽車比機車肇事率高......... 08/07/12
→ F430 推：怎麼沒有人願意面對70%JO6EJO 嚴重超速這件事 08/07/12
→ F430 呸：怎麼沒有人願意面對70%違規是"嚴重超速"這件事 08/07/12
→ F430 推：JI3VU3JC0 J/54KT 08/07/12
→ F430 呸：我喜歡重車也考慮入主，但社會對重車族的觀感卻是 08/07/12
→ F430 推：我猶豫不決的其中一的要素 08/07/12
→ ahtan 推：大家心知肚明騎大車不超速是很難的事情.... 08/07/12
→ subdoom 推：買來不超速是騙人的，白牌RV一下隨便也超速 08/07/12
→ subdoom 推：更不用說黃牌紅牌的... 08/07/12
→ subdoom 推：買來不XX，買來幹嘛..XD 08/07/12
→ F430 推：這就是問題所在了，究竟是政府的錯還是人民? 08/07/13
→ F430 呸：沒有固定答案，大家其實可以好好想想這問題癥結 08/07/13
→ killermeow 推：政府的錯還是人民的錯勒!!你沒有完全的配套..!! 08/07/13
→ killermeow 推：人民是需要教育的!!!不是嗎!!那教育是誰的工作勒!?? 08/07/13
→ killermeow 推：超速大家都會超速..四輪會二輪會紅牌會白牌會.... 08/07/13
→ killermeow 推：連卡車都會......遊覽車也會超速!!!這並不是路權取消 08/07/13
→ killermeow 推：的理由............ 08/07/13
→ killermeow 推：再者...紅牌重機的死傷眾多..請問是在快速道路上.. 08/07/13
→ killermeow 推：還是一搬山路上勒...這跟路權又有關係嗎??!! 08/07/13
→ F430 推：路權收回的主因，是因為在快速道路上"嚴重超速" 08/07/14
→ F430 呸：開車都知道別超速，那為何騎車辦不到? 08/07/14
→ F430 推：別再說那種重機馬力大所以很容易不小心超速的爛理由 08/07/14
→ F430 呸：來搪塞這問題 08/07/14
→ F430 推：人民需要再教育?那為何考照標準還需要滿20及持照一年 08/07/14
→ F430 呸：bh6eji3 08/07/14
→ F430 推：如果70%違規是"嚴重超速"不是很重要的原因...... 08/07/14
→ F430 推：s84ia7 08/07/14
→ kie 推：台灣整體限速偏低是問題,請問有誰會在市區開車40km/h 08/07/15
→ kie 推：1000cc要騎40km/hr...基本上,我相信都得拉離合器滑吧 08/07/15
→ kie 推：至於快速道路的限速...比美國的市區限速還低...= = 08/07/15
→ kie 推：別說人家地大,人車擁擠的大都市中,限速一樣35mile/hr 08/07/15
→ kie 推：人家跑車看到機車不會高潮的追,台灣駕駛也需要在教育 08/07/15
→ kie 推：而不是重車有問題就禁止,基本上這種政策跟對岸沒兩樣 08/07/15
→ NEOPLAN 推：民眾跟政府心態跟對岸根本沒啥分別 = = 08/07/15
→ kie 推：我是覺得直航,連政策跟心態都直航了吧....= =" 08/07/16
→ Xelf 推：超速是人的問題，應該罰超速的人，而非限制路權 08/07/16