作者: Ha (林帛亨加油) 看板: BigBike
標題: 今天又有重車路權遊行了
時間: Fri Jul 11 20:16:51 2008
過程都不是重點，重點是交通部的態度
因為我在公共電視實習，所以參加了交通部在遊行之後的小型記者會
其實在交通部門口抗議的時候，就已經聽到後面有幾位官員在竊竊私語
說這是有錢人的玩具，連有些電視台記者都搞不清楚紅牌黃牌以及現在到底在做甚麼
在記者會上，當記者問到台北市的快速道路可否開放，交通部就把問題推給地方政府
說這是地方決定的。而中央所管轄的快速道路，交通部「不可能」開放。
又提到高速公路開放，交通部派出來的長官也直接說「不可能開放」，理由不外乎是危險
機車太多等等。(台灣黃牌紅牌的機車加起來也不超過兩萬五千輛，這理由真爛)
後來其它記者又問道關於大型重型機車的道路設施設置，交通部又推說一切都依法令辦理
最過分的是，當記者提到有些黃牌車友行駛在一般道路上居然被警察取締，交通部的官員
居然說：我們會再了解，我想應該是車主有違規，否則應該是不會被開罰單。
整個記者會都在打太極拳，一下推給法律，一下推給地方政府，一下又怪車主。
指望現任的交通部官員，別傻了！聽完這場記者會，真覺得這些官員根本就只是出來騙人
的。一股火從心裡竄出，差點想直接嗆下去。記者問的問題他們全部都在答非所問或是推
卸責任。交通部也表明立場，他們不會主動去為這些車主爭取任何的權利，換句話說這些
官員的心態就是你不說我不做，你說了我還是不做。
其實讓黃牌機車行駛慢車道根本就是錯誤的，也有記者提到了這些機車的排氣量也很大，
馬力也不小，為何不能開放，該官員又把責任推到法令上面。一條慢車道，擠了腳踏車、
輕型機車、普通重型和黃牌車，你覺得這樣安全嗎？為什麼交通部不想想現在機車道的狀
況？真的是...
ps.今天在交通部前面，我的腳架不小心碰到一位Tmax朋友的車牌，造成您的不愉快
真是抱歉。
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┼╯ Author: Ha 從 203-70-52-215.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
╰╮ Modify: 08/07/11 20:18:06
╰╮ Modify: 08/07/11 20:25:56
→ kisha 推：不管哪個政府 官員都一樣爛... 08/07/11
→ ataidx 推：沒有從信賴原則角度去切嗎?不然要政府開放很難呀 08/07/11
→ ataidx 推：還有原來有記者呀... 我今天新聞轉來轉去連跑馬燈都� 08/07/11
→ ataidx 推：沒看到耶 08/07/11