作者: Soru (我是大布丁愛小寶貝) 看板: BigBike
標題: Re: [請益]sv1000
時間: Fri Aug 24 04:28:03 2007

最近有車友考慮此款車, 我把QA寫出來分享, 也希望SV眾能多點 XD

Q1: 這台車是台鈴代理的, 那有分日規歐規嗎? 是否有馬力限制的版本?
A1: SV1000是台鈴代理的"加州"規格, 也是日本人所謂的外銷版,
    馬力上的限制是沒有的, 04'銀骨為120P, 05'後黑骨為126P馬力

Q2: 低轉扭力每個人都說很大, 那可以形容一下是怎麼樣的一個大法嗎?
    隨便都孤輪嗎?
A2: 我也不太會形容, 可是就我騎乘過9R的經驗而言, SV1000的扭力比較
    早就出現 (約3000rpm, 改尾管約5000rpm), 而9R則要拉高轉才會有同
    樣的加速感 (至少過5000rpm). 孤輪的問題, 我目前沒有孤過, 以我
    的騎乘方式也很難孤輪, 改尾段期間喜歡玩拉一檔拉高轉 (約 11000
    rpm), 然後再8000rpm換二檔是有感覺前輪浮起, 可是應該沒孤輪 (?),
    換全段沒改電腦時有用力操了一下, 前面低轉動力輸出較不線性, 會有
    突然的衝勁, 換檔時(約8000rpm)用力壓前輪還是有浮一點, 加裝PCIII
    後就比較改善.

Q3: 市區騎乘, 中長途RV, 山路壓彎的表現是如何呢? 哪項是他的弱點?
A3: 這部分還牽扯到S與N的差異, 姿勢不同, 手腕受力有差 XD~

    市區: 幾乎不用換檔, 超車輕鬆, 不過塞車的話, 後缸散熱不良會容易
          過熱, 但是比跑車的吐奶好一點, 可以藉由手動風扇開關改善
    中長途RV: 弱項我認為在此, SV1000的V2引擎的共振過大, 造成長途騎
              車會手麻, 有些車友會把手套拿掉想找回手感, 就我個人的
              經驗會更糟糕!! 不知道N版是否也如此??
    山路壓彎: FUN!! 不能說優, 因為前後避震要加強的地方太多, 原車無
              改的話, 無法讓我有更壓下去的動力 (我膽小, 技術差!!),
              油門的控制會是重點!!!! (啟介: 把油門細分為20段吧~)

Q4: 個人偏好單邊, 不喜歡雙出, 有什麼好的選擇嗎?
A4: 我最不會勸敗了(笑), 看我的防甩頭還供在家裡就知道 XD
    單出: 解決雙管共振以及些微檔煞的問題~
          Yoshimura 中尾段: C/P值最高的管, 換中段改掉原廠的疝氣(?)
          Team Adachi 全段: 二手管的C/P值超高, 可是目前沒在日拍看到
                            日幣原價160000yen......
          M4          全段: 對國內車友比較陌生, 可是在美國卻是大宗,
                            有多種顏射的角度可選(羞)
          Micron Delta系列: 台灣沒人用(?), 國外使用心得也少, 價格貴
                            是讓人卻步的原因, 目前是個謎!!
    雙出: 聲音悅耳且大聲 (請離開巷子發動!!), 視覺效果No.1~
          各牌Slip-on尾管: 基本上沒多大的差別, 除聲浪外(請洽YouTube)
                           , 拉轉速度提升, 動力曲線往右移~
          TiForce    全段: 日本手工, 夢想中的管, 聲浪聽到就腿軟!!
          Advantage  全段: 日本改裝大廠, 水準之上!!
          Striker    全段: 目前一組在日拍, 110000yen入手可能!!

    以上言論我不負責, 如有屬實一定是巧合 XD

Q5: 這台車有什麼需要注意的地方嗎?
A5: 其實沒什麼特別要注意的, 就是自己的騎乘方式要有所改變, 還未熟悉車
    性前要多保留, V2能給予失誤的空間相對L4來得少, 切記!! 車雖殺, 安全
    才能騎得長久

Q6: 二手車的價格多少合理?
A6: 以目前二手重車的心態, 多少錢都不太合理!!
    目前愛車人士都希望能把愛車以高價賣出, 可是又希望以低價購入他人二
    手, 這是個互相矛盾的心理, 所以還是希望能跟賣家多談談

其實SV650~1000在美國以及歐洲都是風靡車, 擁有為數不少的愛戴著, 更不乏
從TL系列一路玩過來的死忠粉絲, 有蠻多的討論區提供圖文並茂的心得以及DIY
改裝, 不過很可惜在台灣一直是少數.

老貓, 雖然沒碰過面, 可是不要賣車啦!! (泣)
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 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: Soru 從 163.29.223.38 發表
 ╰╮ Modify: 07/08/24  4:29:25 
→ kato 推：最近有近來Sv650..剩沒幾台 據說31辦到好                    07/08/24
→ kato 推：台灣賣不好是因為台灣人有大馬力迷思                        07/08/24
→ Soru 推：650是好物~ 弄起來樂趣應該更高!! 不過聽說剩一台 XD         07/08/24
→ kato 推：是低 剩一台XD                                             07/08/24
→ Tod 推：推二樓 在歐美地區RSV1000可是一部吃得很開的車XD             07/08/24
→ thundersha 推：SV650 31辦到好啊 :Q___後續維修不知如何?             07/08/24
→ rock3 推：非常感謝^^                                               07/08/25