作者: RLO (absolute freedom) 看板: BigBike
標題: Re: 路權在這裡
時間: Thu Aug 31 01:28:00 2006
※ 引述《Ha (Ha Ha Ha)》之銘言：
> 我忽然想起一件事情。不過我認為是一件好事。
> 有一次我在陽金上面沒油了。打算牽車下山加油。
> 剛好遇到警察願意載我去加油。
> 週末的陽金公路相信大家也知道，速克達的飆車族是一群接一群。
> 於是我就故意問警察：週末的陽金公路飆車很嚴重。現在重車開放
> 一定很多重車上來飆吧？
> 我原本以為那警察會說「是」
> 但他卻說：其實大部分的重機都很守法。飆車的大部分是一般改裝車......
> 所以代表其實很多騎士是很守法的。但是還是有人不理解重機到底是什麼東西？
> 這又讓我想起一則新聞。
> 幾個月前有一輛250速客達騎上中投快速公路。新聞報導特地強調「重機」
> 沒錯，250是重機。可是一般人心裡的重機，是掛黃牌的重機。
> 我覺得那報導真有誤導觀眾的傾向
> 那時候真的很想打電話去罵電視台。可惜我不知道電話號碼。
> 而新聞又故意播出車主接受訪問囂張的態度。
> 我只能說媒體真的太可怕。真正的洪水猛獸是媒體才對！
這位車友你好
雖然我懂得你的求好心切，為這邊騎大車的車友為路權同樣在盡一份心力
不過一樣米養百種人。 有些事不是畫地自限就成規範
重車到底是什麼東西? 我相信人人心中有把尺
只是你的王道不等於別人的王道
關於路權這檔子事...在下是這麼看的
以下觀點可能有所偏差，還請海涵
如果說今天所有騎大車的人都是守法的騎士，那麼是否國家就願意開放這個路權?
我的看法是負面的... 政府最多就是開放快速道路而已吧
因為台灣道路設計本身就沒有考慮到大型重機的層面
只是單純為了 WTO 而不得不開放的產物
你再怎麼吵也沒有用
繳的起罰單的人自然玩的起
如果說以自律就能改善路權的開放
那麼路上所有的改裝汽/機車輛是否都該打入十八層地獄?
違法就是違法.... 台灣的法規就是如此的機巴
為什麼政府不開放合法改裝? 日本都有改裝規範了。台灣為什麼不能作到?
我相信上本站的人或多或少都會為自己的愛車修改點東西上去
台灣的法規是什麼? 就是先打死再說!
改排汽管算不算改裝? 算
改CNC 切削拉桿算不算改裝? 算
改避震器呢? 也算.... 那就更不用說改音響了
為此吃下紅單感到奮奮不平的人多的是
********
而不是隨著記者聞雞起舞
依您前文的論調來看。大車唯善男信女可購入之?
所謂的"路權"是一張3000元的未依道路標示行駛
還是以不影響他人行車安全為準則
我想這個人行為我們無法管束
另外記者的報導我覺得不算有誤
關於"重型機車"的定意，我相信這在駕照上面都有寫明
政府要將大車規範成 "大型重型機車" 是很不智的作法
不過既然已經定下遊戲規則。那麼又何懼於平民眼光?
這只是認知上未導正的過渡時期...需要的是你我等人的宣導
而不是別人給你個位子坐，你就理所當然的坐了下去。
至於在快速道路上大家騎的快不快? 狠不狠?
西濱快速道路"機車道"限速40km/h.... 我自認為我油門可能有點狠
台中 136線道限速25km/h.... 我自認有時會超出原限速60以上
那麼這樣來說...... 68號快速道路限速90km/h ...車子跑120 算是RV了
什麼叫作油門狠....又該怎麼定義呢?
我相信你知道 (甜笑)
這根本很難去作出一個拿捏
在現階段與其去考慮高速公路會不會開放.... 回數票該怎麼收...該不該裝ETC
那倒不如利用現有的快速道路來得方便些
只是車子騎出門，造化在個人
老鼠屎.......言重了
沒有吃到。又如何知道是屎
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→ Soru 推：推一個啦~ 啥時當老闆 小弟去你手下工作~ 我是認真的 06/08/31
→ cbone 推：辛苦你啦,打那麼多做啥,來去抽菸騎車比較實際!^^ 06/08/31
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