作者: Ducati916SP (四喉完成!) 看板: BigBike
標題: Re: 連PORSCHE、FERRARI都要閃,HONDA CBR1000RR全新大改款 
時間: Mon Feb 27 16:28:43 2006



國外的review其實二月初就出來了,有幾個重點:

2005年以前的cbr1000rr極度的穩定,甚至有一點slow-steering。cbr的傳統其
實就是非常非常的好騎、可靠,甚至好騎到有點沒個性的地步,即使技術不是
頂尖的車手在cbr上也可以發揮出不錯的實力,但相較於其他公升級仿賽其實賽
道上的整體成績是落後的。

2006年的新車,已經完全不是以往那種「好騎」的車子了。60%以上的零件重新
設過,鎂合金的曲軸箱右蓋,輕量化整流罩,輕量化凸輪軸,輕量化前後避震
,輕量化排氣管,輕量化水箱,輕量化噴油電腦,壓縮比提高0.3,汽門雙彈簧
,曲軸材質強化,紅線從11650rpm提高到12200rpm,後齒盤多了一齒,前叉角
減少1/4度,後搖長度減少5mm,前碟從310mm加大為320mm,但厚度從5MM減少為
4.5MM,等等等,不及備載。外形上一個最重要的變化就是整流罩變得很小片,
還有前方的進氣口藏起來了。

結果是重量減少17磅(油箱容量沒變),在不犧牲中低轉速表現的前提之下馬
力提升了3%,而且更重要的是售價不變。

車子反應變得非常快,試車手說拉孤輪的時候差點像當年Biaggi騎著YZR-500
衝過終點線那樣。甚至可以說是有一點神經質;2006年kawasaki把ZX10R比較
平易近人、少一點狂暴,但honda和kawasaki完全是背道而馳。



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Ducati916SP 211.21.184.179 發表cbone :話雖如此,我相信HONDA還是比較好上手彽                     06/02/27
→ leon19 :大大騎過?                                               06/02/27
→ parapara :仿賽就是這樣阿 ╮(╯▽╰)/ 比來比去比不完             06/02/27
→ allblack :沒錯...我還是鍾愛R1~~~|XD                             06/02/27
→ rc51 :推r1~~哈哈哈                                              06/02/27
→ aleyou :又輕量化@@看來更禁不起摔摟......                        06/03/01
→ Ducati916SP :慘痛的經驗嗎? -_-                                 06/03/01
→ allblack :沒一輛經的起摔吧.阿彌陀佛.就算輕輕磨到都很痛吧~XD     06/03/02