作者: Artoo (願原力與你同在) 看板: BigBike
標題: Re: 雖然我很欣賞buell但是這......
時間: Fri Sep 16 16:08:29 2005
※ 引述《Xelf (逃走的百萬超人)》之銘言：
> 在Buell網站上看到的,不知哪來的BIKE雜誌選出五十部殺彎好車
> http://a1264.g.akamai.net/7/1264/1354/a3055969211e9e/www.buell.com/
> en_us/news_events/pdf/BikeTop50.pdf
> BUELL XB12R是一名,orz
BIKE雜誌可是英國名氣很大的一本摩托車雜誌呢 :P
我手邊剛好有這一期
這50大cornering bikes之所以會排出一些「違反直覺」的名次
(譬如說: GSX-R1000 K5第48名、999R第43名、R1200GS第5名、XB12R第1名...)
是因為評分標準還包含了一些性能之外的主觀因素
像是Involvement (呃...騎士的參與度?)
Risk of Hospital Food (XDD)
他們用的公式如下:
LAP+F+MCS+ED+EE
[ ------------------- ] x I = OR
RHF
LAP = Lean Angle Potential
F = Flickability
MCS = Midcorner Speed
ED = Exit Drive
EE = Exceeding Expectations
RHF = Risk of Hospital Food
I = Involvement
OR = Overall Rating (整體評價)
從這裡就可以明顯看出，I和RHF兩項一個是乘，一個是除
而性能分數全部都只用加的
結果就變成性能好的未必OR就會高
其實仔細看分數之後就會發現前十名的Risk都相對較低
而那些俗稱馬力怪獸的，Risk超級高，分數就馬上被拉下來
其實這項評比旁邊有附上「Remove the emotion」
是只考慮性能因素之後的排名，依序如下:
999R、XB12R、916、749R、RSV-R、GSX-R1000 K5、...
這樣就比較符合一般的觀感了吧 :P
不過你不提我還沒注意到XB12R Firebolt的極速有181mph咧 XDDD
這期的錯誤好像有點多
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May the Force be with you.
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