作者: irvine (機烤會大成功!!) 看板: BigBike
標題: [心得]68號東西向快速道路騎乘心得Orz...
時間: Mon Jul 11 10:43:06 2005
機烤會的前一天晚上為了擬定路線查PaPaGO好久...
決定了以下的路線:
辛亥路-->碧潭大橋-->110-->三峽-->台3-->竹東-->68號快速道路-->南寮-->西濱-->安駕
雖然繞了一大圈...比純粹走台一線多了約40公里的路程...(約130公里左右)
但是抱著想去走走看68的想法... 就衝了XD
------------------心得以下開始-------------------
從台3過橫山之後, 即可以接到68的東段交流道處,
東段引道設計得不錯, 有清楚的標示"禁行機車, 大型重型機車除外",
上去之後路況佳, 完全跟市區或省道的道路品質不一樣|||...
全段的最高速限約在80~90公里之間(依路段而定),
都是高架道路, 寬度為雙向各兩線道或三線道不等, 車不多,
老實說... 跟高速公路好像沒什麼兩樣XD
一路上速度都維持在90~100km/h之間, 沒遇到什麼會故意擠壓行車空間的四輪轎車,
很順, 從竹東到南寮約23公里大約幾十分鐘就到了,
一路行駛的是內車道, 遇到慢車要超車則會打方向燈到外側車道超車. (禁止同車道超車)
真的很方便, 沿途會先經過台1線, 然後再接到台15線,
可以說是貫穿台15, 台1, 台3的一條交通道路.
但是68線西段(約新竹市~南寮)開始, 側風比想像中大很多, (有防止強風標誌)
尤其是以時速近百在騎乘時, 很明顯會感受到車體受到側風吹襲而側移,
而從正面吹襲過來的逆風也很強, 一路都躲在整流罩後面騎乘才好一點,
要是沒有整流罩的街車... 我想騎士要負擔在抵抗強風的力量上應該很辛苦
到南寮段, 68線0k~1k還未完工(高架橋蓋到一半就斷了XD?),
目前只通車到續接西濱的地方, 不過這裡設計我覺得很奇怪...
一路沿地上標線前進, 下西濱之後竟然會直接接到快車道,
而快車道地上都有標寫"禁行機車", 而在西濱四輪車速都不慢的情形下要切回慢車道,
無形之中增加了一些風險... 這裡的設計也許當初沒考慮到這點吧.
從機烤會回台北的時候又走了一次68號XD
機烤會RLO, globetk, Raygin, cryingbaby都有去~~
(這次還在安駕遇到aleyou車友... 原來就是那個帶墨鏡的神秘拍照客XD)
--
座騎: 2005 Kawasaki ZX-10R & 2005 Yamaha Cygnus125
---------------------------------------------------
我的相簿: http://www.wretch.cc/album/bjorling
我的網誌: http://spaces.msn.com/members/vorreimania
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: irvine 從 220-135-37-242.HINET-IP.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 05/07/11 10:45:38
→ heyhay 推:這條快速道路的風真的很大,騎車要小心,載滿8個人的T4 05/07/11
→ heyhay 推:都會被突然的側風吹到偏移車道 05/07/11
→ justmike 推:騎cb400上去 騎到100整個人簡直要被吹走了orz 05/07/11
→ UE 推:其實可以在新竹下,從新竹的交流道到安駕在一般時段也 05/07/11
→ UE 推:才20分鐘左右,而且是我的小小FZR喔 05/07/11
→ pooooo 推:IR大就是場上的safety car嗎? 05/07/11
→ irvine 推:是呀~~~~~~~~~~ 05/07/11
→ irvine 推:話說機烤會當天場外也來了一台綠色的10R XD不知誰的 05/07/11
→ Raygin 推:看IR當safety bike,真的好辛苦喔 05/07/11
→ irvine 推:還好啦..下午多虧Mudu和小天幫忙代班..不然我會死Orz 05/07/11
→ irvine 推:那些一直在場上注意狀況的工作人員也都很辛苦~ 05/07/11
→ Mudu 推:IR~另外一台10R是我朋友 他叫小郭 之前騎阿魯1000 05/07/11
→ RLO 推:真是感謝 irvine 的冰開水啊..我熱到快昏倒 05/07/11
→ irvine 推:RLO不要再昏倒啦~~~ 05/07/12
→ sjk 推:ZZR1200 騎100多的時候碰到側風一樣會被吹走阿... 05/07/14