Bridgestone BT002 on TIS(2)
作者: CLKGTR ( 我) 看板: BigBike
標題: 又是輪胎的心得(抱歉 我比較囉唆)
時間: Sun Jun 19 19:58:35 2005
之前逼不得已換上bt002 type4的前胎
搭配bt002 type3的後胎
經過這幾週TIS練車的摧殘 有幾個心得分享一下
type4沒有預期中的那麼經不起高溫
幾次大熱天下場 沒有遇到過熱的問題
我自認在TIS裡 我騎的方式已經不算慢了 有在操
不過還是沒有感覺有衰退或是軟腳
之前騎國產nsr配IRC mbr740前胎在TIS遇到過熱抓地衰退症狀相當明顯
比較之下type4應該勉強能應付路面溫度35~40度左右的狀況
網站上建議是路面溫度30度以下 但是我想廠方應該有多保留些餘裕
而且TIS不算高速 輪胎溫度當然不像國外大型賽道上升的那麼誇張
真正仲夏大熱天 萬里無雲 路面溫度超過45度的環境 目前沒有試過
可能會先中暑吧..........
關於磨耗 前type4 後type3的配置 前後胎壓有控制在2.3附近
之前前後一起換上 這週前後一起磨到胎紋消失
前後輪消耗的速度幾乎同等
這種前後輪搭配已經用了兩組 都是一起磨完 很準咧
這陣子天氣漸漸炎熱起來 但是練習完後 沒有看到異常磨號的跡象
這組胎的使用里程約1600KM 包含跑中壢台南來回一次
大多數里程消耗在TIS練車
以練車專用的使用方式來說來說 這樣的耐用度算還不錯了
以上 提供一點較劇烈操駕環境下 關於bt002的使用心得
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: CLKGTR 從 61-231-130-172.dynamic.hinet.net 發表
→ PLACEBO 推:舖許。要是有 05/06/19
→ PLACEBO 推:還沒推完就按了enter...@@ 05/06/19
→ PLACEBO 推:如果有環狀跑道的camber高速彎的話,胎耗應該很可觀 05/06/19
→ Desmo 推:主要問題在TIS的camber區域不多,不大 05/06/19