作者: NETHACKER (買了第三台nsr...) 看板: BigBike
標題: Re: 重型機車牌照稅 調降無望
時間: Mon Dec 6 12:42:25 2004
我也是想買公升級黃牌的人,目前也在存錢中
我贊同稅金的不合理.必須做改變
這樣的法律規範與限制,的確會導致一些其他的社會現象產生
(重車地下化,其他等等...)
只是我自己有幾個思考的想法,
當然這只是單純對我自己而言.
買公升級車,誠如IR胖所說,稅金就是這樣,不然能怎麼辦,我覺得
除了無奈之外,買車,就是要把後續養車考慮在內.其實現在我也
存到錢,可以買了(當然後續保養跟稅金會讓我吃泡麵),可是我還
在觀望.因為我想等今年過後,看看自己究竟有沒有能力養這台車.
(微薄的收入可否應付,停車問題如何解決,究竟車要拿來做什麼?)
我想買公升,純粹是不想換車,一次買到定位慢慢練.
油門自己可以控制,但說要換車,可不是我說了就算...(家裡有其他人啊..)
其實我只是想提出一些方向大家想想.
目前的環境是這樣,如果你想在體制內玩車,就只能無奈的接受這樣
的狀況,稅金不合理,也是我這小市民無法改變的事實,我的做法是工
作表現好點,若老闆今年給我加薪3000,一年多三萬六,我就可以買公
升車了,如果明年加的薪水不夠....唉,也只能繼續觀望下去.
開源與節流,是賺錢的兩種不變的辦法,若玩車的花費這麼多,我也只能
想辦法從開源方面下手...(政府不給我節流啊...我沒辦法..泣.)
如果你有辦法自外於體制之外,我真的很羨慕你,因為我住桃園,
活動於桃園台北地區,警察的執法方式讓我沒辦法不走進這惡法
之中.
我只想說,玩任何東西都有成本,從經濟學的角度就是如此.體制內的
成本是有形的金錢與難以違抗的政策惡劣規定,體制外的成本則是風
險.(被扣車,被警察追.等等),兩個一定得選一個的...唉..
另外,究竟大家為什麼想擁有這個級數的車?自己有多少能力去負擔?
是不是真有必要買到這個特定的CC數?(有人買R1每天騎五公里通勤.
.也是個人意願啊)我覺得,我們抗議稅金需要調降之餘,一起來思考如
何增加自己玩車的本錢,確切買到一台符合自己需要的排氣量車種,控
制好自己可以負荷的成本,以求長久的興趣.都是很值得思考的問題.
總之,抗議政府算我一份
但如何思考把車玩的長久且有樂趣,則是人人有份.
--
我身邊一些長輩,常常抗議政府怎麼怎麼亂搞,影響民生XXXXXX.
可是我卻很少看到他們一些積極的作為,不是指抗議,而是去做
一些應變的方法,例如銀行存款利率降低,去找一些其他的保值
方法(基金,外匯),例如一些人抱怨工作老闆機車,卻沒思考怎麼
改變自己的工作方法......
上有政策,下有對策.
不能老是唱反調,或激烈抗爭,(有時這是必要的,我贊成)
而是懂得在困境中,用框框外的思想去突破...
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: NETHACKER 從 202.154.205.197 發表
╰╮ Modify: 04/12/06 12:44:35
→ Calatrava 推：推好文，也祝福你順利圓夢 04/12/06
→ Yzfr1 推：他差不多要圓夢了 orz 04/12/06
→ Aoudy 推：推，按自己的需求還有能力來選車。 04/12/06