作者: hobbyq (據點兵長) 站內: BigBike
標題: Re: 【問題】請問一下
時間: 東吳機研站 Fri Dec 13 17:22:32 2002
恕刪
看了原ＰＯ者的文及所有討論，在下有個想法
許多人是在原本重車合法進口前好幾年就買了
重車（在不確定的時代只有騎黑車）而就在重
車合法進口後卻有許多人故意去買台重車想要
就地合法，我想後者才是許多人不齒的的做法
在重車能合法進口之前許多人早就受不了重車
的誘惑而買了台重車來玩，而今重車可合法進
口了但不合理的稅制及法案卻讓人不得不對政
府的態度產生不滿，當年一起禁的３０００Ｃ
Ｃ以上汽車早就恢復進口，而一起禁止的重車
卻一波三折的才恢復
這也不得不讓我認為是否因那些狗官自己要炫
耀財勢才努力推動，否則為何有那些某個城鄉
的鄉長或市長的座車為某某百萬進口車，某某
議員的座車為某某歐洲限量車，這些在３００
０ＣＣ車開放之前只有國產２０００ＣＣ黑頭
車的人，為何在一開放之後馬上幾乎全換成進
口車（這些新聞許久之前才在電視上吵過，還
是用別的明目及公款買來，最過份的還過戶為
私人用車，我想這新聞久久沒炒大概大家都忘
得差不多了）
而相對的有哪一個官員是騎機車上下班的，不
是有公發黑頭車就是上下班隨自己高興的來，
才能上電視說他上班時交通都很好（這是幾年
前的新聞，不是我亂蓋，而那官員上下班還有
警員前導及交通管制）
曾聽過說１５０的機車已足夠台灣使用一詞，
而又為何政府卻可以用１５０以上機車，政府
的行為有太多只許州官放火不許百姓點燈的例
子，今天大多會說重車稅制及法令不合法的人
大都是對政府對重機的歧視及打壓不滿，如果
重機只是稍貴那麼喜愛的民眾大都可以接受以
這些價錢換棧一台合法重車及應有的權利及尊
重，許多人在大聲斥責騎重機及買重機的人是
不合法及不良心態時有沒有想過，政府說機車
是交通亂源但真的是嗎，不良的大眾運輸是一
個原因，許多人一成年就急著買汽車上路而不
是多去了解法令不也是更大的亂源嗎？
許多人受了家庭教育是，機車不脫離商用代步
隨便即可（造就許多烏賊車及老老爺車橫行）
而只有開車才是王道，殊不見只要一下小雨或
天氣稍冷街上馬上是滿坑滿谷的自小客（通常
只有駕駛一個乘客）而喜歡重機及機車的人卻
常被冠上飆車族一詞，但卻總是忽略汽車飆車
族這種更大的問題
在下也心知肚明，法令明明就定在那兒為什麼
就是有人會去違法騎乘重車，但過份的稅制及
充滿歧視的法令，一台用了幾倍價錢買來的重
機，騎在路上的權利只和一台國產機車相同（
不是歧視國產機車）但稅金卻比那些２０００
ＣＣ的汽還高是怎樣
如果今天將重機及３０００ＣＣ以上汽車立場
對調，我想會出來幹的人更多吧
會買台進口３０００ＣＣ以上汽車來享受的人
我想只要有錢沒有人不想，但一台幾十萬的重
車除了車迷之外其它人不外乎是有多餘的錢或
錢太多才去考慮，但就因這樣就能打壓同樣生
活在台灣的機車族，繳同樣的稅卻要受政府的
另類壓迫
說騎重車是炫耀財，我不同意，那些開百萬進
口車的人才是真正炫耀財的人
一時激動，但言盡於此 個人想法而已別太認
真，只是吐吐一口怨氣
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本陣苦急．．．．．．
關我屁事！！
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw hobbyq From 210.58.17.30 ...
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