作者: iliad (伊里亞德) 看板: BigBike
標題: Re: 【問題】在下的一點想法...麻煩各位老大給點意見?
時間: 東吳機研站 Wed Feb 19 21:22:10 2003

※ 引述《samuelchou (老周)》之銘言：
: ※ 引述《guderian (無限速狀態...)》之銘言：
: : 沒錯！
: : 我跟同學的想法就是買台沒牌的cb400
: : 輪流騎～
: : 不然一年稅金這麼重，正牌車又要35萬多
: 重車貴,這個大家都知道
: 沒錯,沒牌的便宜,可是您可曾想過
: 若是您有一天,騎著125被一台沒牌的重車追撞,
: 您受傷,可是他逃逸了,雖然目擊者很多,可是因為沒有牌
: 很抱歉,您討不回公道!!
  這個值得賭一賭

: : 再加上有的沒的罰單...
: 一個有責任感而且性格成熟的人
: 應該會對自己的行為有所擔當才是
  別人烙跑了是別人的事情，既然你有擔當，
  即使騎無牌車出事了，你還是可以有擔當。

: : 買一台合法的可以買快6台沒牌的！
: : 還不用擔心罰單...
: : 被攔到，送他囉，再買一台
: 您知道嗎?
: 像您這樣的想法,是大部份想擁有重車的人單純的想法
: 可是
: 這卻是造成現今台灣重車界,偷兒猖獗的主因
: 不斷惡性循環之下
: 有人騎車被搶,而且是被人使用電擊棒擊昏後車被搶走
: 有人不斷地在買車..車被偷...買別人被偷的車...車再被偷走...
: 這所為何來??
: 騎車是種休閒...為什麼要變成這麼複雜?
  不要說沒牌的重車，有牌的小車一樣偷得很凶，
  人為財死，偷車的風氣不會因為有牌就能杜絕。

: : 怎麼算都划算....
: : 摔車也比較不心疼
: : 反正，騎的機會少，大都跑山路和東部
: : 碰到能跑就跑，頂多”棄車逃逸”
: : 騎膩了還可以換台來騎
: : 而且正牌新車又沒地方放
: : 唉～不是不想守法，法令定成這樣
: : 當然是找有利的買囉...
: 唉...無論法令定成怎樣...不都是應該遵守的嗎?
  對於惡法，當然是有人看到時，不得不遵守。
: 我承認台灣的法律還有一些"惡法"待那些立委諸公們修正
: 您覺得無奈,您可以選擇不買車,沒有人強迫您買
  也可以選擇買沒牌車....買沒牌車也合法，
  不合法的部分只在於不能上路....
  人家甘願被罰三千六，在某種角度來說，也是種擔當..

: 可是,似乎不應該將自己不對的行為
: 歸究於大環境中"車價"..."稅金"的不合理
  這種說法是本末倒置了，
  今天如果車價稅金合理  自然就少有你所謂「不對」的行為。

: : 租車...車況難以掌控，而且車又不是自己的，騎起來感覺不一樣～
: : 租久了也可以買二手了～
: 政府對於國內數萬部無牌的重車視而不見
: 重車的問題不是政府想的
: 開放就開放吧...只要課課稅...發發牌照這麼簡單...
  本來就很簡單，照你這樣講，那些大cc數的轎車又怎麼來著？

: 這數萬部重車...活絡了國內的贓車市場
  跟其他小cc數的民用機車比起來，真的不足為道..
  我講真的... 活絡！！太過獎了

: 只要還有人想買便宜的重車
: 就有人會撬開某車主家的鐵門,不論有沒有牌,都有人會買!!
  既然這樣，怎麼不讓價格合理化？重車普及化？稅金合理化
  你願意買台三十萬的有牌的r1，每年繳個兩三千稅金？
  還是十五萬買台二手，來路不明的沒牌r1？

: 有牌車的中古市場也開始有業者參與
  這就對了說，在這不合理車價的環境中，
  二手市場倒是蠻值得開發的一塊地....
: 各位可以視自己的能力  買合適自己CC數的重車
  如果是指駕馭能力，這不用說，
  要是指經濟能力，我覺得政府還是務實些，
  按照國民所得與國外相比較後的比例，
  重新訂定車價稅金牌照稅等，這樣比較能說服人

: 大家的守法,可以讓整個大環境變好的....
  如果法令合情合理，不用政府強制，民眾的支持
  才是大環境的主流

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