作者: faceoff (新的領域) 看板: BigBike
標題: Re: 【問題】日規和歐規車........
時間: 東吳機研站 Sat May 17 20:44:46 2003
※ 引述《cbone (2T是彎道的舞者)》之銘言：
: ※ 引述《HALADA (售超美cb400sf唷)》之銘言：
: : 我想請問各位大大....
: : 為什麼日規和歐規車馬力差那麼多....我只知道日本由於法令限制..
: : 所以馬力不能做得太大...
: : 但是就以同一部車子來說...日規車和歐規車到底在生產時...在車子的
: : 哪個部份做了修正...以致馬力差別懸殊.....
: 點火時間,排氣管,供油系統,汽門夾角,齒輪組,電腦程式,皆會有差異,許許多多的差異
: 使得馬力差異就大了!舉CBR954RR為例,日規91ps,歐洲規格卻有150ps以上
呵, 終於有人知道其中的差異很大了
我曾經和一個朋友一起拆過阿魯750的引擎
一顆日規(99年噴射)一顆歐規(96年)
結果日規的排氣口當初鑄造時口徑已經封掉一半(出口變成半圓形)
這地方幾乎無解, 除非整個case全換掉
日規不是換個電腦,化油器和排氣管就可以變成歐規的
不要被商人騙了
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw faceoff From 73.c30.ethome.net.tw ...
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