作者: dlcarbon (NSR) 看板: BigBike
標題: Re: BUELL的一些特徵介紹
時間: Mon Nov 29 09:15:34 2004
※ 引述《Xelf (逃走的百萬超人)》之銘言:
> BELT DRIVE & IDLER PULLEY
> 皮帶加上張緊輪,維持良好的張力,就好像右手直接連接到後輪上,
> 不會有一般鏈條因為鬆弛所產生的慢半拍現象。
Buell的車的確蠻有意思. 皮帶傳動據說感覺很棒.
不過一般認為引擎是他的致命傷就是了:(
前幾年AMA 還有Buell車種的比賽. 不過後來好像被
Boxer cup硬是擠掉.. 當時蠻熱鬧的新聞
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→ Xelf 推:沒辦法畢竟是哈雷的副牌...... 04/11/29
╰╮ Modify: 04/11/29 9:18:56
→ Xelf 推:7500rpm進紅線的引擎去賽道上應該死得很難看吧 04/11/29
→ vik 推:不過說是have fun的話,高不高轉就見仁見智了 04/11/29
→ vik 推:大排氣量v缸引擎先天的機械特性就不利高轉...... 04/11/29
→ Xelf 推:我總覺得是哈雷公司太白爛了,丟一顆古董引擎給BUELL 04/11/29
→ Xelf 推:明明有DOHC每缸四汽門的VROD引擎 04/11/29
→ nat 推:V-ROD是哈雷的性能王牌,還沒賺夠怎可能讓給BUELL賺 04/11/29
→ nat 推:一不小心BUELL賣的比哈雷還好就糗了╮(●﹌o﹌●)╭ 04/11/29
→ tsaihhj 推:要裝VROD引擎在原本XB-9/12車架上,應該裝不上吧.... 04/11/30