作者: irvine (限速？唸書比較實際) 看板: BigBike
標題: Re: 05年Hornet 600鐵騎報導
時間: Thu Dec 16 06:47:34 2004
※ 引述《kinwai (高大地下機研社社長)》之銘言：
> http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/05_hornet600/01.htm?
> 41mm倒叉耶
> 真的看到都流口水
> 不過我還是覺得雙圓表比較好看
我覺得這是個重要的指標
1. 倒叉的設計--早期日系街車唯有04以後的Z1000採用倒叉設定, 說是
增加穩定度也好, 或增加噱頭賣點也罷, 在04年中之後
隨著對於彎道的需求和引擎性能的提升, 倒叉設計開始
向下蔓延到600c.c.等級的仿賽, 如05的600rr, r6, 6r
都開始採用倒叉設計(以及輻射式卡鉗), 此次600c.c街車
採用倒叉是日系600c.c.街車中第一次設定, 不過是否在
這個街車等級真的需要如此設計就見仁見智了:p
2. 外型的設計--日系街車方面, Z1000比較偏向前衛的設計, 而FZ1000以
及SV1000S都有某種程度相似的風格, 而當04的FZ6S和FZ6N
出現之後, 外觀上的改變(偏歐風)以及儀表等人機介面的設
計也間接, 衝擊了600c.c.的街車市場, 迫使在600c.c.
街車市場保守的HONDA開始改變, 這次Hornet600外觀加強不少
總而言之, 感覺街車的外型越來越前衛了:p
鐵騎我記得還有05年Z750的報導, 感覺新的街車都越來越不一樣了
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孔子說做人要甘願所以我們都要很甘願無論是受苦受難受死上刀山下油
鍋我的相簿我們http://www.wretch.cc/album/bjorling 真的要甘願的
孟子說孔子說的對所以孟子也主張做人要甘願那至於荀子呢荀子上次打
電話跟我說孔子和孟子都對所以荀子也說做人要甘願所以我們遇到事情
一定要逆來順受要甘我的日記擊遇http://e-fish.cc能抱怨才符合孔子
有說空做去人看要看甘有願看的有精保神祐大沒家看說沒對Ｌ不Ｐ對XD
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┼╯ Author: irvine 從 61-228-217-110.dynamic.hinet.net 發表
→ kato 推：嗯41mm倒叉真的超吸引 搞的我家要等這台出來再決定 04/12/16
→ kato 推：唉 車子我看要二或三月才能決定買哪台了ORZ... 04/12/16