作者: doculars (F.偉業 隊長(NSR專門科)) 站內: BWS_Glide
標題: Re: 請問 bws100 油嘴去哪可以買到？
時間: Tue Feb 23 11:18:07 2010
※ 引述《yyy8989 (追求的只是簡單的自由)》之銘言：
> ※ 引述《doculars (F.偉業 隊長(NSR專門科))》之銘言：
> > mikuni 的油嘴似乎很難買...
> > 請問去哪邊可以找到呢？
> > 加大號數佳...
> 露天 搜 "阿熹"
> 王化主油嘴也可以暫時---->擋一下
> 用順又懶的拆---->擋永遠
王化的主噴根本就不一樣啊....
怎麼可以通用？
也找不到阿熹....
> 不過最近遇到一個CASE
> 是GLIDE100換新區軸(金玉峰)行程沒動
> "缸是佳模56八流塘到57"
> 化油器 贏將 副油沒動 主油K108
> 其他就是空濾哇哇 四閥.....傳動起中,油門全段沒有澇塞現象
> 問題是在走行定速約50-60以上
> 排氣那邊會有些雜音~~~感覺好像是要刷缸
> 但是空崔又不見了
> 我的猜測可能性~
> 1.排氣管墊片漏氣~~這個最有可能
> 2. 另一個是,八流有沒有可能在汽缸排氣口部位形成渦流之類的
> 3. 缸改八流, 確實是缸壁洞一大堆, 對活塞環也是考驗
> 所以想請問有沒有車友有改八流的經驗,
> 除了二次的馬力曲線外有沒有其他特性
> 還有,原廠是52mm口徑改到57
> 這樣是不是適合,我記得nsr150原廠59.5最大碼也做到61-62而已
> 畢竟二衝順暢比搞大重要多了
> 對燃燒效率/連稈強度 是不是有負面影響 耐用度?
八流缸的特性就是中低會不順。
就是強調高轉而已。
燃燒的效率跟化油器跟氣道有直接關連。
要高轉又要耐用，又是空冷，幾乎是做不到的...
二行程重點不在排氣量，在效率。
擴大缸徑雖然也有幫助，但是其他條件無法對應也不會快...
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