作者: porschepan (銃!一擊離脫!) 站內: BWS_Glide
標題: Re: 原廠車適用的排氣管
時間: Sun Nov 15 00:54:06 2009
※ 引述《yenlun (Alan)》之銘言：
※ 引述《kd0084 (白門身死日，英雄何處去)》之銘言：
我只提出我用原廠車用過的管
除了1.不用配傳動
其他一定都要配才比較順
如果遇到原廠車裝要拖很久都還沒什麼加速區段的話
那表示可能要加大排氣量,或是其他方面(化油器..etc)來配合
1.南興三次回壓管or南興小膨脹室:(原廠排氣量限定)
原廠車裝馬上就有效果了
起中尾速一氣喝成
缺點是沒尾速
不過看福佳做的原廠車配南興管可以插錶
我想應該還有很大的空間(不是加大排氣量)
2.南興二次回壓管:
轉速要3000轉才會開始有力
應該比二次回壓管扭力在強一些
傳動不配會稍微小龜一下
目前我測試極速還沒辦法突破80,還要再找時間配看看
3.協億管:
我只試乘過原廠車裝協議管
起步普普,傳動還是得配一下比較好
全段都很不錯,回油再灌也很有力
目前小弟車上裝的是協億管，日前於十月初新品入手
起步是順順出去 油門開度再大些才有出力
若騎熱了之後 那種LAG感愈加明顯
可能是我的傳動配置比較沒那高轉吧
不大會形容，感覺很像是兩段速域
可能小弟我這騎過的管跟配置也有限
以上
4.FRC(現在由PG白牙接手)
起步要配高轉,轉速一到衝力強
挖過進排氣最高轉速可以有九千多轉
5.先進v8-w002:
不管是搭原廠車騎
還是搭52x52的車騎
大約在表速30~40有一段加速,60~70有一段加速
外觀類似frc,可是感覺出力沒有frc強
6.先進v8 膨脹室:
至少原廠車裝,拖到轉速到,就開始衝
化油器調整跟配傳動
7.手工七節管
原廠車用的話起步還滿空的，除非等轉速上來力量才會出來，
我配過8gx6、輕量化的普利盤和風扇，油門催大力一點，轉速一下就上來，
到90km/h加速還不錯，再拖一下可到100，不過是車上的時速表，但是前輪用bt39。
所以原廠缸用這支要忍受低轉無力，只能用輕珠帶過低轉的無力帶，
等轉速上來膨脹室填滿時，車才會動。
市區騎乘有點累……，建議提升一下排氣量會較好騎。
有待同仁們慢慢提供心得摟~
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┼╯ Author: porschepan 從 218-173-160-77.dynamic.hinet.net 發表
→ dragonlong45 推：南興管插表的後果就是...裡面隔板已經快破光了=.=. 09/11/15
→ dragonlong45 推：現在只要超過一定的轉速，排氣管的隔板就會被推開.. 09/11/15
→ dragonlong45 推：推開後...轉速明顯還能上升，只是不確定汽缸的能耐.. 09/11/15
→ mou 推：所以是,某一種類型的可變回壓排氣管嗎XD... 09/11/15
→ kd0084 推：晴天,所以你的南興館有拆格板嗎? 09/11/15
→ kd0084 推：老毛,RC閥或是YPVS系統 09/11/15
→ dragonlong45 推：買來都沒動過~只裝了一個CUXI防燙蓋..... 09/11/15
→ dragonlong45 推：等這支掛了以後，打算去打一隻專用的吧0.0 09/11/15
→ kd0084 推：我也想+_+等我跟AP周旋不過,我就要打白鐵 09/11/15
→ dragonlong45 推：個人覺得：要更改引擎設定去配合排氣管..不如打支能 09/11/16
→ dragonlong45 推：配合引擎的排氣管省事也省錢多了..... 09/11/16
→ porschepan 推：版大要打白鐵時記得招一下~~有點心動XD 09/11/16
→ kd0084 推：晴天你說的沒錯,沒有頭段口徑32mm以上,裝起來都沒力 09/11/16
→ kd0084 推：por兄,我詢價大約十三張小朋友...不含尾管 09/11/16
→ dragonlong45 推：你又誤解我了..我的意思是用排氣管去對應引擎設定 09/11/16
→ dragonlong45 推：而不是論排氣管口徑... 09/11/16
→ dragonlong45 推：就算口徑給你塞到40..引擎吃的動嗎=.=? 09/11/16
→ kd0084 推：我說我的一號機 裝市售管口徑30以下都沒力,你也誤解 09/11/16
→ kd0084 推：我的意思, 至少到現在 口徑26~30裝上我的車 狀況都很 09/11/16
→ kd0084 推：不正常 09/11/16
→ dragonlong45 推：我想..一支排氣管的特性，主要不是在於口徑吧... 09/11/17
→ dragonlong45 推：就我了解..雖然口徑也有關係，但前段總長度才是主要 09/11/17
→ dragonlong45 推：影響一支排氣管特性的重點.... 09/11/17
→ kd0084 推：其實很多面向,頭段口徑,尾段口徑,漸擴段長度,膨脹室 09/11/17
→ kd0084 推：我記得有打ns400的膨脹室網站有粗略介紹,改天爬爬看 09/11/17
→ dragonlong45 推：文章是死的，腦袋是活的。 09/11/17
→ dragonlong45 推：一雙鞋，沒辦法符合所有的腳踝。 09/11/17
→ kd0084 推：推 一雙鞋理論 09/11/17