作者: CarbonX (五敗五包庇) 站內: BWS_Glide
標題: Re: 求救新手改缸後發不動......
時間: Sun Aug 30 22:37:37 2009
※ 引述《boyfriend (G Y 6 不 敗)》之銘言：
> 唉!! 都沒有人再回我! 昨晚再拆了一次化油器看了一下
> 正如我上篇推文所說，似乎我的管路有接錯，在化油器頭上好像是接汽油
> 不是接大氣吧!! 在怠速螺絲旁的才是接大氣(二次罐)的吧@@"
借一下板上毛大的相片 超詳細 記得要跟毛大說阿里阿多
http://photo.xuite.net/mou.chang/2226737/3.jpg
化油器管路很多 接正確之後請確認油路有通(副壓供油副壓管要接對)
恩....先去買油把油箱加滿吧...有時候莫名其妙就沒油了
> 想問一下，上篇所說機油泵浦要排空氣?? 怎麼排呢??
機油管路很細 請確定裡面有機油流出來再裝上
> 我換缸之前都能正常發，正常動，我也清過濾棉，清化油器(東西都裝回去沒少)
> 混合比是一圈~一圈半左右 怠速螺絲約逆時針轉五圈左右!! 我算一算這五圈
> 大約只能把油針往上頂一點點，怕我之前調太高油太多進去發不動
> 還有我的空濾濾棉有洗過，但沒上機油... 因之前野狼的是要用機油
> 不知這是不是也是一個問題點!! 現在發動時，不曉得是不是換了新缸或怎樣的
> 啟動馬達轉起來比還沒改之前轉的快... 因之前那個缸在1R環那邊卡銷不見了
> 造成缸有很深的刮傷，不曉得是不是這樣而因此馬達轉的慢??(因怕是轉到進氣還排
> 氣口，有點卡住) 也或者是在調整機油泵浦線時，沒有對好，造成空氣進去較多??
> 而轉的較快?? 又化油器沒有油時，一開始補油後，進汽缸的油較多
> 先會造成汽缸內油量較多噴溼了火星塞的假像!! 要等一會之後乾了，而化油器有油
> 了之後就好發了??? 我能想到也只有這些! 因四行程的進油方式跟二行程不一樣
> 所以我這樣想!! 麻煩各位了!! 謝謝
把火星塞拔出來擦乾乾 之後用腳踩讓裡面油氣排出來 裝回試發
希望有幫到忙囉^-^�
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┼╯ Author: CarbonX 從 114-39-6-203.dynamic.hinet.net 發表
→ mou 推：那張圖是別人的,我忘記從哪邊找到的XD 09/08/31
→ boyfriend 推：對了，如果舌簧片有故障的話，會不會也發不動?發動時 09/08/31
→ boyfriend 推：轉速也會轉很快，感覺沒缸壓這樣?? 09/08/31
→ CarbonX 推：舌簧都沒動過應該不會出包,換新缸沒缸壓還蠻扯的@@ 09/09/01
→ kd0084 推：不知道是不是我記錯了,感覺我的化油器沒有那麼多線路 09/09/01
→ kd0084 推：我的沒有接空濾盒的管子耶... 09/09/01
→ Detoo 推：我也沒有 而且空濾盒根本沒有那樣的管子接出來吧 09/09/01
→ Detoo 推：那是jog 50/90才有的設計 09/09/01
→ mou 呸：我呸自己!那是50/90的化油器.原廠沒有接到空濾箱那條 09/09/01
→ boyfriend 推：不是沒缸壓啦! 是我騎125改155cc的踩慣了...^^" 09/09/02
→ mou 推：http://photo.xuite.net/mou.chang/18971540/34.jpg 改網址 14/04/05