作者: boyfriend (G Y 6 不 敗) 站內: BWS_Glide
標題: Re: 求救新手改缸後發不動......
時間: Sun Aug 30 20:42:42 2009
唉!! 都沒有人再回我! 昨晚再拆了一次化油器看了一下
正如我上篇推文所說，似乎我的管路有接錯，在化油器頭上好像是接汽油
不是接大氣吧!! 在怠速螺絲旁的才是接大氣(二次罐)的吧@@"
想問一下，上篇所說機油泵浦要排空氣?? 怎麼排呢??
我換缸之前都能正常發，正常動，我也清過濾棉，清化油器(東西都裝回去沒少)
混合比是一圈~一圈半左右 怠速螺絲約逆時針轉五圈左右!! 我算一算這五圈
大約只能把油針往上頂一點點，怕我之前調太高油太多進去發不動
還有我的空濾濾棉有洗過，但沒上機油... 因之前野狼的是要用機油
不知這是不是也是一個問題點!! 現在發動時，不曉得是不是換了新缸或怎樣的
啟動馬達轉起來比還沒改之前轉的快... 因之前那個缸在1R環那邊卡銷不見了
造成缸有很深的刮傷，不曉得是不是這樣而因此馬達轉的慢??(因怕是轉到進氣還排
氣口，有點卡住) 也或者是在調整機油泵浦線時，沒有對好，造成空氣進去較多??
而轉的較快?? 又化油器沒有油時，一開始補油後，進汽缸的油較多
先會造成汽缸內油量較多噴溼了火星塞的假像!! 要等一會之後乾了，而化油器有油
了之後就好發了??? 我能想到也只有這些! 因四行程的進油方式跟二行程不一樣
所以我這樣想!! 麻煩各位了!! 謝謝
※ 引述《boyfriend (G Y 6 不 敗)》之銘言：
> 大家好，我很有心想學大兜風的維修，但爬文無照片也較少文章可看，希
> 望大大不吝指教!!(我很好教的，因我本身是騎豪邁125會改引擎和其他的，
> )就二行程比較不熟 謝謝
> 我是大兜風100的新手，因為這車是我女友的
> 要過戶給我家人，但發覺驗排氣只在邊緣(四月時驗的)怕
> 現在驗會不合格，所以走向改缸之途......
> 由於100的缸拆下來看時，在1R的那一環，卡銷早就不知跑哪去了，造成缸
> 已深深的受傷害了(刮的很深)，一定要換缸了於是改了55mm的缸
> 問題1 我改55缸但所有的配件都不動可以嗎? 我是不曉得在4T和2T之間油嘴的重
> 要性，我的意思是說，例如豪邁125改57缸(原場油嘴108)可不動油嘴就很好騎了
> 因我目的不是要改很強，我原場油嘴不動的話(原場52MM也才加大3MM)，可行嗎?
> 2.因之前油門只能轉一點點，所以我連機油泵浦<=是這樣說嗎?(類似4T車化油器
> 上轉油門會回彈的那個)我也一起調整了，但車齡太久沒整理了，似乎彈簧有
> 不順，轉也轉不大，回彈也很虛... 後來研究了一下，好不容易裝回去了
> 油門似乎可以轉比較大了... 我想請問一下各位那個機油泵浦葉片和彈簧拆
> 下之後有一個半月型的螺絲(像電風扇有防呆裝置那根)如果拆下來向左
> OR向右亂轉個幾圈，會不會出事??? 我的意思是說若向右轉OR向左轉之後
> 機油量會不會增大OR減少導致發不動?? (雖然我沒亂轉，也不敢亂轉，因為我
> 還不了解它)!，還是它只是一個像撒胡椒罐的罐子(或牙籤的罐子)
> ，在一圈之內，開度就這麼大，亂轉了幾圈，它的開度最大也就只有這樣???
> 3. 化油器管子的安裝，我想我應該沒裝錯，但我還是要問一下
> 化油器有四根重要的管子，1.上頭大根的，是接二次回收罐子的吧!!
> 2.在怠速螺絲旁的那根，是汽油吧
> 3.同樣也在上頭，但較細那個是負壓管吧
> 4.最下面最細的好像是接到風扇蓋裡的
> 這根我保証我裝對!! ^^"
> 4.在爬文中看到一個叫舌簧片，這個在哪?? 功用是不是只能進氣，在排氣行程
> 中就關閉?? 請問這個在哪????
> 5.我目前住苗栗造橋這，有沒有大大願意幫我看一下車教導小弟一下!! 謝謝各位!!
> Ps:火星塞會點火，我拆下火星塞後發動車，感覺油噴很多出來，不知是正常油
> 量還是不正常油量
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